UNIROYAL Reifen
Die Reifenmarke Uniroyal bietet Reifen für jeden Bedarf, für PKWs, Geländewagen und SUVs sowie für Nutzfahrzeuge. Sie ist bekannt für ihre besonders leistungsfähigen Lösungen auf Wasser und bietet komplette Produktpaletten, um die Straßen im Sommer, im Winter oder das ganze Jahr über zu bewältigen.
➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
Uniroyal: Der Spezialist für Regenreifen
Mit der Erfindung des ersten Regenreifens und seinen zahlreichen Innovationen genießt Uniroyal einen ausgezeichneten Bekanntheitsgrad. Heute ist Uniroyal eine Marke des Reifenkonzerns Continental, der zu den drei größten Reifenherstellern der Welt gehört, und profitiert von der Infrastruktur und dem Vertriebsnetz seiner Muttergesellschaft, um immer effizientere Reifen anbieten zu können.
1868 gründete Oscar Englebert in Lüttich einen Laden, um Gummiprodukte zu vermarkten. Das Unternehmen war sehr erfolgreich und als er das Familienunternehmen übernahm, beschloss sein Sohn, eine eigene Fabrik zu eröffnen, um wasserdichte Artikel wie Handschuhe, Badekappen usw. zu entwerfen. Schon bald begann er mit der Produktion von Reifen für Fahrräder und Pferdekutschen.
Nach dem Erfolg der Fahrradreifen begann die Fabrik mit der Herstellung von Autoreifen und wurde damit zum ersten Reifenhersteller in den Beneluxländern und zu einem der ersten in Europa. Das Unternehmen führte dann eine Reihe von Reifen für Autorennen ein, die sich durch einen denkwürdigen Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans auszeichnen sollten. Zum ersten Mal in der Geschichte des Rennens musste der Rennwagen seine Reifen nicht wechseln, sondern behielt sie während des gesamten Rennens bei.
Kurz vor dem Ersten Weltkrieg im Jahr 1912 entwickelte Englebert ein Profil mit einem Zickzackmuster, um das Rutschen zu verringern und die Leistung zu steigern. Diese Reifen waren damals sehr beliebt und das Unternehmen vervierfachte seine Produktion bis 1914.
Ende der 1950er Jahre schloss sich Englebert Tyre mit dem US-amerikanischen Reifenhersteller US Rubber zusammen und gründete die Marke Uniroyal-Englebert. Diese wurde im folgenden Jahrzehnt umbenannt und hieß schließlich Uniroyal. Im Jahr 1969 führte der Hersteller den ersten Regenreifen mit einem Profil mit laufrichtungsgebundener Lauffläche ein.
Uniroyal ist ein Hersteller der Kategorie quality, wenn Sie mehr darüber erfahren möchten: unsere Meinung zu Uniroyal-Reifen.