UNIROYAL RainExpert 5
- Pkw
- Sommerreifen
Stärken:
- Exzellente Bodenhaftung auf nasser Straße
- Komfortables Fahren
- Lange Lebensdauer
Der UNIROYAL RainExpert 5 ist ein Sommerreifen für SUV-Fahrzeuge. Er unterscheidet sich von anderen Modellen durch seine einwandfreie Bodenhaftung auf trockener und nasser Straße. Aufgrund seiner geringen Geräuschkulisse und seiner besonderen Langlebigkeit ermöglicht er ein komfortables Fahren auf unzähligen Strecken.
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beim Reifenkauf
➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Flange Rim : Rim protection flange
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Flange Rim : Rim protection flange
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- 4x4
- Sommerreifen
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- 4x4
- Sommerreifen
- Flange Rim : Rim protection flange
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- 4x4
- Sommerreifen
- Flange Rim : Rim protection flange
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Flange Rim : Rim protection flange
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Flange Rim : Rim protection flange
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Flange Rim : Rim protection flange
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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UNIROYAL RainExpert 5 Reifen
Der neue RainExpert 5 ermöglicht eine sichere und ausgeglichene Fahrweise, selbst bei einsetzendem Regen. Sein Muster und seine Gummizusammensetzung bewirken eine beispielhafte Bodenhaftung auf Wasser und vermindern somit deutlich das Aquaplaning-Risiko. Sie tragen auch zu einer langen Lebensdauer bei, da die Abnutzung weniger fortschreitet.
Einige Modelle verfügen über eine laterale Verstärkung „FR“, damit die Felgen vor Stößen geschützt werden.
Exzellente Bodenhaftung auf nassem Untergrund
Bei dem RainExpert 5 findet die Shark-Skin-Technologie der neuesten Generation Anwendung, sodass der Grip auf Wasser erhöht wird. Seine breiten, im Umfang befindlichen Rillen garantieren ein schnelles Abfließen von Wasser und lenken letzteres auf die quer verlaufenden Rillen der Schultern. Außerdem hat dieser Reifen Aqua-Twist-Lamellen auf den Rippen, die die Bodenhaftung auf nasser Straße verstärken und das Aquaplaning-Risiko erheblich mindern.
Eine komfortable Fahrweise
Die variable Rollfläche trägt zu einer deutlichen Geräuschreduzierung auf der Straße bei und realisiert eine sehr gute Manövrierbarkeit. Außerdem sind die Rillen optimal angeordnet, sodass das Fahren als angenehm empfunden wird und im Innenraum des Fahrzeugs mehr Ruhe einkehrt. Der RainExpert 5 erreicht eine um 2 % bessere Manövrierbarkeit als sein Vorgänger. Der Geräuschpegel sinkt zudem um 3 %.
Lange Lebensdauer
Aufgrund eines von UNIROYAL neu entwickelten Gummigemischs und innovativer Lamellen widersteht der Rain Expert 5 hervorragend Abnutzungserscheinungen. Sein Muster ermöglicht des Weiteren einen regelmäßigen Abrieb. Dadurch erhöht sich das Kilometerpotential des Reifens im Vergleich zu seinem Vorgänger um 15 %.
Größen und Besonderheiten
UNIROYAL vertreibt den RainExpert 5 in Größen von 14 bis 18 Zoll.
Je nach Größe erhält er die Benotung C oder D nach den europäischen Richtlinien für Energieeffizienz.
In Bezug auf die Bodenhaftung auf nasser Fahrbahn bekommt er die Note A.
Der Geräuschindex des Rain Expert 5 wird mit B bewertet. Dies entspricht einem Rollgeräusch zwischen 70 und 73 Dezibel.