UNIROYAL RainExpert 3 SUV
- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
Punkte Stärken:
- Hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning
- Reaktives Bremsen
- Wirtschaftliches Fahrverhalten
Der UNIROYAL RainExpert 3 SUV ist ein Sommerreifen für SUVs. Er ist ideal für Regionen, in denen es häufig zu Regenschauern kommt, und bietet ein sicheres und kontrolliertes Fahrverhalten auf trockener und nasser Fahrbahn. Mit seiner hervorragenden Haftung und seinem geringen Rollwiderstand verbindet er Gelassenheit mit Wirtschaftlichkeit.
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➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Flange Rim : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Flange Rim : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Flange Rim : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Flange Rim : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Flange Rim : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Flange Rim : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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UNIROYAL RainExpert 3 SUV-Reifen
Der RainExpert 3 SUV bietet ein angenehmes und kontrolliertes Fahrverhalten auf trockener und nasser Fahrbahn. Er bietet einen hervorragenden Grip und ermöglicht kurze Bremswege auch bei Regen. Dank der Technologien des Herstellers hat der Reifen einen geringen Rollwiderstand und reduziert den Kraftstoffverbrauch.
Der RainExpert 3 wurde von UNIROYAL mit großer Sorgfalt entwickelt und hat sich in einem Auto Bild Vergleich mit 18 Konkurrenten auf nasser Fahrbahn bewährt.
Hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning
Das Reifenprofil ist mit der von UNIROYAL entwickelten "Shark Skin"-Technologie (Haifischhaut) ausgestattet, um die beste Leistung bei Nässe zu gewährleisten.
Die umlaufenden Rillen erleichtern die Ableitung des Wassersin die Schulterrillen, wodurch das Aquaplaningrisiko deutlich reduziert wird und die Kontrolle auf nasser Fahrbahn verbessert wird.
Reaktives Bremsen
Dank des asymmetrischen Laufflächenmusters und der speziellen Gummimischung bietet er auf jeder Strecke eine einwandfreie Haftung. Zusammen mit den großen Blöcken auf der Außenschulter ermöglicht er kurze, reaktionsschnelle Bremsmanöver, um auf trockener und nasser Fahrbahn sicher durch Kurven und Geraden zu kommen.
Wirtschaftliches Fahren
Die sorgfältige Konstruktion des Reifens sorgt für eine optimale Bodenaufstandsfläche und einen geringen Rollwiderstand. Das Ergebnis ist eine hervorragende Leistung und ein geringerer Kraftstoffverbrauch, was zu Kosteneinsparungen führt.
Abmessungen und Besonderheiten
UNIROYAL bietet den RainExpert 3 in verschiedenen Größen an, die sowohl für PKWs als auch für SUVs geeignet sind.
Er ist in zwei verschiedenen Ausführungen erhältlich, eine mit zwei Mittelrillen für Abmessungen bis 195 mm Breite und eine mit drei Rillen ab 205 mm Breite.
Bei vielen Referenzen trägt der RainExpert 3 SUV die Kennzeichnung "FR" und verfügt über eine Felgenschutzvorrichtung.
Einige Größen sind mit "XL" (Extra Load) gekennzeichnet und verfügen über einen höheren Tragfähigkeitsindex.