UNIROYAL RainSport 3
- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
Stärken:
- Verminderung des Aquaplaning-Risikos
- Sehr gute Manövrierbarkeit
- Exzellente Bodenhaftung
Der UNIROYAL RainSport 3 ist ein Sommerreifen für Limousinen, Großraumlimousinen und Sportfahrzeuge. Er wurde für sportliches Fahren entwickelt und bietet eine beispielhafte Bodenhaftung und eine einwandfreie Manövrierbarkeit auf trockenem und nassem Belag.
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WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
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- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Flange Rim : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Self Supporting Runflat
- Flange Rim : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Self Supporting Runflat
- Flange Rim : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Self Supporting Runflat
- Flange Rim : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Flange Rim : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Self Supporting Runflat
- Flange Rim : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Self Supporting Runflat
- Flange Rim : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Self Supporting Runflat
- Flange Rim : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Self Supporting Runflat
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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UNIROYAL RainSport 3 Reifen
Der Uniroyal Reifen RainSport 3 übertrifft seinen Vorgänger, indem er eine noch sportlichere Fahrweise erlaubt. Aufgrund zahlreicher Fortschritte, die der Hersteller gemacht hat, kann dieser Reifen eine exzellente Bodenhaftung beim Einsetzen des Regens bieten. Sein elegantes und einzigartiges Design und sein neues Motiv tragen zu einer bemerkenswerten Fahrpräzision und einem effizienten, lateralen Grip bei. Er überzeugt durch ein gutes Fahrverhalten und eine optimale Stabilität selbst bei hohen Geschwindigkeiten. Dadurch entstehen Sicherheit und Fahrvergnügen.
Verminderung des Aquaplaning-Risikos
Die angewandte "Shark Skin" Technologie, bei der sich auf der Rollfläche ein optimiertes Motiv befindet, begrenzt deutlich die Aquaplaning-Gefahr. Die umliegenden und quer verlaufenden Rillen verstärken das Abfließen von Wasser. Dadurch wird eine optimale Haftung am Boden selbst bei Regen erreicht.
Dieses originelle Motiv erhielt den Red Dot Design Award.
Sehr gute Manövrierbarkeit
Durch seine festen, äußeren Blöcke garantiert das asymmetrische Motiv der Rollfläche eine exzellente Fahrpräzision beim normalen Fahren und Überholen.
Die durchgehende Maserung im Inneren der Schultern verstärkt die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, um kontrolliert geradeaus und Kurven fahren zu können.
Anti-Pannen-Technologie
Bei einigen Modellen integriert der RainSport 3 die SSR (Self Supporting Runflat) Technologie. Hierbei sind die Seiten verstärkt, sodass im Falle einer Panne kein Druckverlust eintritt. Somit können Sie noch mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h über eine Strecke von 80 km fahren, um an eine nahegelegene Werkstatt zu gelangen.
Größe und Besonderheiten
UNIROYAL bietet den RainSport 3 in verschiedenen Größen an, in 14, 16 und 18 Zoll.
Je nach gewählter Referenz erhält er die Noten C oder D, einer europäischen Bezeichnung, die die Energieeffizienz ausdrückt.
Alle Größen werden in Bezug auf die Bodenhaftung bei nassem Belag mit A bewertet.
Außerdem verfügen alle Größen über die Note A den Geräuschindex betreffend, dessen Lautstärke hier zwischen 71 und 72 Dezibel liegt.