RADAR Reifen
Die 2006 gegründete Firma Radar Tyres ist eine Reifenmarke, die von dem Hersteller mit Sitz in Singapur, Omni United, abhängt. Sie präsentiert eine breite Auswahl an Modellen zu günstigen Preisen für PKWs, Allradfahrzeuge, SUVs, historische Fahrzeuge und Nutzfahrzeuge.
Radar Tyres produziert moderne und leistungsstarke Profile, die den Hauptnormen auf dem Weltmarkt entsprechen: DOT, ISO, ECE, INMETRO, GCC, CCC oder REACH. Um dies zu erreichen, stützt sich die Marke auf technologisch moderne Ausrüstungen und auf ihre acht Fabriken in drei verschiedenen Ländern.
➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
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- Pkw
- Sommerreifen
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : A class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 69dB
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- 4x4
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Van
- Sommerreifen
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Van
- Sommerreifen
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Van
- Sommerreifen
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Van
- Sommerreifen
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Van
- Sommerreifen
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Mud and Snow
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Van
- Sommerreifen
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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-
- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Run Flat Tyre
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- Pkw
- Allwetterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Run Flat Tyre
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Allwetterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Run Flat Tyre
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Allwetterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Run Flat Tyre
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- 4x4
- Sommerreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Light Truck : Van tyre
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 68dB
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- 4x4
- Sommerreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Light Truck : Van tyre
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 68dB
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- Van
- Winterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- Van
- Winterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- Van
- Sommerreifen
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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Der Hersteller RADAR
Im Angebot von RADAR findet man Modelle für Personenkraftwagen wie beispielsweise den Rivera Pro 2 und den Dimax Eco vor. Die Marke bietet ebenfalls Sport-Touring-Profile wie den RPX 800 und den RPX 800+ an sowie Sportreifen wie den Dimax R8 und den Dimax R8+.
Bei dem Dimax Alpine und dem Winter Sport aber auch bei dem Dimax Ice und dessen Pendant, dem Dimax Ice Lock, handelt es sich um Modelle für den Winter, die dafür geeignet sind, in aller Ruhe eine vereiste Fahrbahn anzugehen.
RADAR präsentiert zahlreiche Lösungen für das ganze Jahr über mit dem Dimax AS-8, dem Dimax AS-6 und dem Dimax 4 Season.
Fahrer:innen von Allradfahrzeugen und SUVs können sich für das Profil eines Ganzjahresstraßenreifens wie den Rivera GT 10 oder den Rivera H/T entscheiden. Diejenigen, welche Leistungsstärke auf sämtlichen Geländetypen suchen, bevorzugen den Rivera A/T oder den Renegade A/T5.
Die Marke stellt noch viele andere Profile, die hier nicht aufgeführt sind, her. Sie bietet beispielsweise für historische Fahrzeuge den Dimax Classic für die Straße und den Renegade Classic für das Gelände an.