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RADAR Dimax Alpine

RADAR Dimax Alpine

  • Pkw
    Pkw
  • <b>Winterreifen :</b> Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
    Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake</b>
    3 Peak Mountain SnowFlake
  • Anti-Rutsch-Vorrichtung
    Anti-Rutsch-Vorrichtung
Typ : PKW Jahreszeit : Winter Nutzung : Multi-purpose, Urban

Stärken:

  • Ausgezeichnete Haftung auf Schnee
  • Verhindert Aquaplaning
  • Verkürzte Bremswege

Der Dimax Alpine von Radar ist ein Winterreifen, der für maximale Sicherheit und außergewöhnliche Leistung bei winterlichen Bedingungen entwickelt wurde. Er zeichnet sich durch eine hervorragende Haftung auf Schnee und Schneematsch sowie durch einen wirksamen Schutz vor Aquaplaning aus. Seine verkürzten Bremswege sorgen für ein sichereres Fahren auf glatten Straßen.

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➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.

WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!

WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!

UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.

32 Reifen

pro Seite
  1. 27806920-Dimax Alpine

    • type
      Pkw
    • season
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  2. 27771475-Dimax Alpine

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  3. 27770615-Dimax Alpine

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  4. 27771631-Dimax Alpine

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  6. 27771757-Dimax Alpine

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  7. 27771755-Dimax Alpine

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  8. 27771523-Dimax Alpine

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  11. 27777201-Dimax Alpine

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  13. 28123891-Dimax Alpine

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  14. 27771752-Dimax Alpine

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  19. 27774568-Dimax Alpine

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  23. 27771476-Dimax Alpine

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    • wet_grip_class
      Wet grip : C class
    • external_rolling_noise_class
      Rolling noise : A class
    • external_rolling_noise_value
      Rolling noise : 69dB
    65,90 €
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  25. 27771751-Dimax Alpine

    • type
      Pkw
    • season
      Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake
    • loi_montagne_2
      Anti-Rutsch-Vorrichtung
    • mud_and_snow
      Mud and Snow
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      Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
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      Rolling noise : 69dB
    106,70 €
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  26. 27775680-Dimax Alpine

    • type
      Pkw
    • season
      Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
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      3 Peak Mountain SnowFlake
    • loi_montagne_2
      Anti-Rutsch-Vorrichtung
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      Mud and Snow
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      Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
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      Rolling noise : 69dB
    70,60 €
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  27. 27771629-Dimax Alpine

    • type
      Pkw
    • season
      Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
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      3 Peak Mountain SnowFlake
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      Rolling noise : 69dB
    62,20 €
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  28. 27775050-Dimax Alpine

    • type
      Pkw
    • season
      Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
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      3 Peak Mountain SnowFlake
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      Mud and Snow
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      Rolling noise : 69dB
    58,10 €
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  29. 27770613-Dimax Alpine

    • type
      Pkw
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      Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
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      Mud and Snow
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      Rolling noise : A class
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      Rolling noise : 69dB
    67,80 €
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  30. 27772395-Dimax Alpine

    • type
      Pkw
    • season
      Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
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      3 Peak Mountain SnowFlake
    • loi_montagne_2
      Anti-Rutsch-Vorrichtung
    • mud_and_snow
      Mud and Snow
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      Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
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      Wet grip : E class
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      Rolling noise : A class
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      Rolling noise : 69dB
    57,30 €
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Radar Dimax Alpine-Reifen

Der Radar Dimax Alpine Reifen ist Teil der brandneuen Winterkollektion, die entwickelt wurde, um den Bedürfnissen der europäischen Autofahrer im Winter gerecht zu werden. Dank eines optimierten laufrichtungsgebundenen Designs und einer hohen Dichte an Zickzack-Lamellen garantiert dieser Radar-Reifen eine hervorragende Haftung auf Schnee, eine wirksame Aquaplaning-Prävention und kurze Bremswege, selbst auf nassen oder verschneiten Oberflächen.

Ausgezeichneter Grip auf Schnee und Schneematsch

Der Dimax Alpine zeichnet sich durch eine hohe Dichte an zickzackförmigen Lamellen aus, wodurch die Haftung auf Schnee und Matsch erhöht wird. Dieses Design verbessert die Lenkkontrolle und die Manövrierfähigkeit erheblich und bietet somit mehr Sicherheit beim Fahren im Winter.

Verhindert Aquaplaning und Festfahren.

Das laufrichtungsgebundene Profil des Dimax Alpine ist so konzipiert, dass es einen verbesserten Selbstreinigungseffekt auf nassen und matschigen Straßen bietet. Dies verhindert Aquaplaning und Einsinken und optimiert die Griffkanten auf verschneiten Straßen für optimale Sicherheit.

Kürzere Bremswege für mehr Sicherheit.

Mit einem optimierten Laufflächendesign und griffigeren Kanten garantiert der Dimax Alpine kürzere Bremswege auf Schnee und Eis. Diese wesentliche Eigenschaft sorgt für ein sichereres Fahren, selbst unter den härtesten Winterbedingungen.