Reifen RADAR Dimax R8+ 235/55 ZR 18 104Y XL

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  • Pkw
    Pkw
  • <b>Sommerreifen:</b> Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
    Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
  • <b>RPB :</b> Rim Protection Bar - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
    RPB : Rim Protection Bar - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
  • <b>Mud and Snow</b>
    Mud and Snow
  • <b>Extra Load :</b> Reinforced tyre with an higher load index.
    Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
  • Technische Details
Typ : PKW Jahreszeit : Sommer Nutzung : Multi-purpose, Urban

Starke Punkte :

  • Hohe Wendigkeit
  • Hervorragende Leistung auf nasser Fahrbahn.
  • Geringes Rollgeräusch
  • Optimierte Lauffläche

Der Dimax R8+ ist ein Sommerreifen für PKWs. Der Reifenhersteller RADAR erweitert damit seine Dimax-Reihe um einen völlig neuen Ultra-Hochleistungsreifen. Mit einem optimierten Profil, ausgezeichnetem Grip auf nassen Oberflächen und einem komfortablen Fahrverhalten hebt sich der RADAR Dimax R8+ von seinen Mitbewerbern ab und ist ein zuverlässiges und leistungsstarkes Modell.

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TECHNISCHE DETAILS
  • Pkw
  • Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
  • RPB : Rim Protection Bar - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
  • Mud and Snow
  • Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    KRAFTSTOFFVERBRAUCH
    (ROLLWIDERSTAND)

    Energieeffizienz: Zeigt die Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch, bewertet von niedrig [A] bis hoch [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN

    Nasshaftung: Bewertet die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Straße zu bremsen, von kurzem [A] bis langem [E] Bremsweg.

    Noise value
    Noise class Noise class label

    EXTERNES ROLLGERÄUSCH (dB)

    Außengeräuschpegel: Misst das Geräusch, das der Reifen beim Rollen erzeugt, bewertet von [A] bis [C].
    Rollgeräusch 72 dB

Link zum EPRL-Etikett

Wie liest man das Etikett?

Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.

Wozu dient dieses Etikett?

Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.

Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?

  1. Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
  2. Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
  3. Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
  4. Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
  5. QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst

RADAR-Reifen Dimax R8+

Seit 2006 erobert RADAR den Reifenmarkt mit Produkten, die ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten. Der Reifenhersteller vermarktet Reifen, die seine Philosophie widerspiegeln: hervorragende Qualität zu einem erschwinglichen Preis.

RADAR hebt sich von anderen Reifenmarken durch sein Engagement für die Umwelt ab. Im Jahr 2013 wurde das Unternehmen als weltweit erste Reifenmarke anerkannt, die kohlenstofffrei ist. Seine Werke auf der ganzen Welt verwenden keine polyzyklischen aromatischen Kohlenwasserstoffe (PAK) und erfüllen damit die geltenden EU-Vorschriften.

Eine intelligente Lauffläche

Der Dimax R8+ ist mit einer mit Silica angereicherten Lauffläche ausgestattet. Diese Zusammensetzung optimiert die Eigenschaften des Reifens, indem sie seine Festigkeit und Haltbarkeit verbessert. Wir finden auch ein asymmetrisches Profil für bessere Kurvenfahrten und einen besseren Geradeauslauf.

Die Lauffläche des Reifens ist verstärkt, um den Tragfähigkeitsindex zu erhöhen. So ist der Dimax R8+ ein XL-Reifen, der eine überdurchschnittliche Last tragen kann, ohne sich zu verformen oder zu verschlechtern.

Eine mit A bewertete Haftung auf nasser Oberfläche

Der RADAR-Reifen Dimax R8+ ist nach dem EU-Reifenlabel mit der Note A bewertet. Das bedeutet, dass er eine ausgezeichnete Leistung auf nasser Fahrbahn aufweist und unter allen Bedingungen sichere Kurvenfahrten garantiert. Dies wird durch vier breite Längsrillen ermöglicht, die das Wasser effizient ableiten, um Aquaplaning zu vermeiden.

Leises und komfortables Fahren

Der Dimax R8+ reduziert das von seinem Hohlraum erzeugte Geräusch durch die Optimierung der Neigungen seines Profils. Das Fahrgeräusch wird mit B bewertet, was auf einen angemessenen Geräuschkomfort hinweist, der 71 dB nicht überschreitet.

Name Black Donuts Oy
Leistungen Veneesh Pillai
Telefon +6584688270
E-Mail veneeshpillai@omni-united.com
Adresse 4 SHENTON WAY, #08-02 SGX CENTRE 2 SINGAPORE 068807