Reifen MICHELIN X Works Z
295/80 R22.5 152/149K (154/150J)
18PR
-
On / Off
-
All positions
-
Mud and Snow
- Technische Details
Highlights:
- Verbesserte Haltbarkeit
- Ausgezeichnete Robustheit
- Technologie gegen Pannen
MICHELIN wendet sich mit seinem X Works Z Reifen direkt an LKW-Fahrer. Dieser weist eine höhere Pannenresistenz, eine optimierte Kilometerleistung bei der Entnahme und eine verbesserte Lebensdauer auf. Der MICHELIN X Works Z ist ein All-Positions-Reifen, der unter allen Bedingungen leistungsfähig ist.
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MICHELIN X Works Z-Reifen
Der MICHELIN X Works Z ist ein LKW-Reifen, der zum Bausegment gehört. Dieser Reifen ist für den Einsatz auf der Straße und auf Baustellen geeignet und weist im Vergleich zum MICHELIN XZY 3 eine erhöhte Robustheit auf.
Ermöglicht wird dies durch eine ausgeklügelte Konstruktion, die dem Ruf von MICHELIN als Marktführer in der Reifenbranche gerecht wird.
Ein starker Reifen für alle Fälle
Der MICHELIN X Works Z ist mit einem Schutzvlies ausgestattet, das die Lebensdauer der Karkasse verlängert. Im Vergleich zu seinen Vorgängermodellen ist diese Matte nun 50% breiter, was ihre Wirksamkeit erhöht.
Der französische Reifenhersteller hat sich außerdem dazu entschlossen, den X Works Z mit einer zusätzlichen Schutzgummimischung zu entwerfen, um die Stoßfestigkeit des Reifens zu erhöhen.
Eine Lauffläche, die gegen Abrieb kämpft.
Die Gummimischung des MICHELIN X Works Z wurde entwickelt, um Abrieb und Verschleiß der Lauffläche zu widerstehen. Sie präsentiert sich als Anti-Schneid-Technologie, die eine schnelle und ungleichmäßige Abnutzung des Reifens verhindert. Diese Wahl verhindert, dass der Reifen vorschnell beschädigt wird oder abblättert.
Der X Works Z bietet dem Fahrer somit eine verbesserte Laufleistung und einen langsamen, gleichmäßigen Verschleiß.
Ein Design, das den Reifen schützt
Mit dem Ziel, den robustesten und zuverlässigsten Reifen anzubieten, hat MICHELIN beschlossen, den X Works Z mit V-förmigen Rillen zu konstruieren. Diese sind mit Protektoren gekoppelt, eine Kombination, die es dem Reifen ermöglicht, Steine und andere Fremdkörper, die sich darin verfangen könnten, optimal abzuleiten.
Diese Eigenschaft wird auch mit der TW6 OzoneShield-Technologie kombiniert, die die Seitenwände des Reifens für eine optimale Haltbarkeit verstärkt.
| Name | MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN |
|---|---|
| Leistungen | Service Consommateurs Michelin |
| Telefon | 00800 11 11 11 50 |
| contact@tc.michelin.eu | |
| Adresse | place des Carmes-Déchaux 23, 63000 Clermont-Ferrand, Frankreich |
KRAFTSTOFFVERBRAUCH
(ROLLWIDERSTAND)
Energieeffizienz: Zeigt die Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch, bewertet von niedrig [A] bis hoch [E].
BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN
Nasshaftung: Bewertet die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Straße zu bremsen, von kurzem [A] bis langem [E] Bremsweg.
EXTERNES ROLLGERÄUSCH (dB)
Außengeräuschpegel: Misst das Geräusch, das der Reifen beim Rollen erzeugt, bewertet von [A] bis [C].
Rollgeräusch 68 dB
Wie liest man das Etikett?
Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.
Wozu dient dieses Etikett?
Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.
Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?
- Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
- Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
- Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
- Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
- QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst