WEST LAKE WTR1
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Regional
Highlights :
- Optimale Lebensdauer
- Gute Tragfähigkeit
- Geringes Rollgeräusch
Der WESTLAKE WTR1 ist ein Lkw-Reifen, der für regionale Strecken entwickelt wurde. Der WTR1 wird auf der Nachlaufachse montiert und weist ein zuverlässiges und leistungsstarkes Fahrverhalten auf. Der Reifen entspricht dem Berggesetz II und ist mit M+S sowie 3PMSF gekennzeichnet. Er bietet ein sicheres und optimales Fahrerlebnis.
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beim Reifenkauf
➤ In der Zulassungsbescheinigung. Dort finden Sie das zulässige Gesamtgewicht, das zulässige Zuggesamtgewicht und das Leergewicht des Fahrzeugs.
➤ Auf dem Herstellerschild, das sich im Fahrzeug, in der Nähe der Fahrertür oder am Fahrgestell befindet. Es gibt das Gewicht, den Fahrzeugtyp und manchmal die Abmessungen an.
➤ Im Handbuch des Herstellers oder in den technischen Unterlagen finden Sie die genauen Abmessungen je nach Modell und Ausstattung.
Lkw-Reifen müssen immer die zugelassenen Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindizes für das Fahrzeug einhalten, auch im Winter, es sei denn, der Hersteller gibt etwas anderes an.
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Regional
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Trailer axle
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3 Peak Mountain SnowFlake
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Mud and Snow
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Anti-Rutsch-Vorrichtung
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Regroovable
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Rolling resistance : C class
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Wet grip : C class
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Rolling noise : B class
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Rolling noise : 72dB
674,90 € -
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Regional
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Trailer axle
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3 Peak Mountain SnowFlake
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Mud and Snow
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Anti-Rutsch-Vorrichtung
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Rolling resistance : C class
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Wet grip : C class
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Rolling noise : A class
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Rolling noise : 71dB
496,50 € -
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Regional
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Trailer axle
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3 Peak Mountain SnowFlake
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Mud and Snow
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Anti-Rutsch-Vorrichtung
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Regroovable
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Rolling resistance : C class
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Wet grip : C class
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Rolling noise : 2 class
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Rolling noise : 66dB
640,30 € -
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Regional
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Trailer axle
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3 Peak Mountain SnowFlake
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Mud and Snow
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Anti-Rutsch-Vorrichtung
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Regroovable
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Rolling resistance : C class
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Wet grip : C class
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Rolling noise : 2 class
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Rolling noise : 71dB
481,00 € -
WESTLAKE WTR1-Reifen
WESTLAKE entwickelt und vermarktet seit mehreren Jahrzehnten verschiedene Reifenserien. Die Marke hat sich verpflichtet, in die Forschung zu investieren, um ihre Reifen zu innovieren und zu perfektionieren. WESTLAKE arbeitet auch an der Herstellung von umweltfreundlichen Reifen zu erschwinglichen Preisen.
Das Reifensortiment für Lkw umfasst Winterreifen, verstärkte Reifen, Regionalreifen und Reifen für den gemischten Einsatz. Der WESTLAKE WTR1 erweitert die Serie der Regionalreifen und zeichnet sich durch einige Besonderheiten aus, darunter die Tatsache, dass er nachschneidbar ist.
Ein Reifen für große Lasten
Der WESTLAKE WTR1 verfügt über eine robuste Konstruktion. Von der Lauffläche bis zu den Schultern ist der Reifen verstärkt, um eine optimale Tragfähigkeit zu gewährleisten. So können Profis ihre Waren trotz ihres Gewichts sicher ans Ziel bringen.
Ein zuverlässiger Reifen unter allen Bedingungen
Der WTR1 eignet sich für den vielseitigen Einsatz auf trockenen, nassen und verschneiten Straßen. Die 3PMSF- und M+S-Markierungen belegen dies, aber der Reifen geht noch einen Schritt weiter. Seine computergestützte Struktur optimiert den Komfort bei guter Stabilität. So können Sie ganz entspannt fahren.
Ein nachschneidbarer Reifen
Der WESTLAKE WTR1 ist ein Reifen, der nachschneidbarDas bedeutet, dass die Rillen des Reifens neu geformt werden können, indem die Gummimischung vertieft wird. Diese Technik, die von der Straßenverkehrsordnung zugelassen ist, verlängert die Lebensdauer des Reifens, so dass er zusätzliche Kilometer zurücklegen kann.
Das Nachschneiden ist eine sinnvolle Lösung, um dem Reifen wieder eine optimale Haftung zu verleihen. Es reduziert außerdem die Umweltbelastung durch zwei Faktoren: geringerer Kraftstoffverbrauch und optimierte Lebensdauer.