Reifen WEST LAKE WTR1 385/55 R22.5 160K

  • Regional
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  • Trailer axle
    Trailer axle
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake</b>
    3 Peak Mountain SnowFlake
  • <b>Mud and Snow</b>
    Mud and Snow
  • Anti-Rutsch-Vorrichtung
    Anti-Rutsch-Vorrichtung
  • Technische Details
Typ : Güterverkehr

Highlights :

  • Optimale Lebensdauer  
  • Gute Tragfähigkeit 
  • Geringes Rollgeräusch

Der WESTLAKE WTR1 ist ein Lkw-Reifen, der für regionale Strecken entwickelt wurde. Der WTR1 wird auf der Nachlaufachse montiert und weist ein zuverlässiges und leistungsstarkes Fahrverhalten auf. Der Reifen entspricht dem Berggesetz II und ist mit M+S sowie 3PMSF gekennzeichnet. Er bietet ein sicheres und optimales Fahrerlebnis.

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TECHNISCHE DETAILS
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WESTLAKE WTR1-Reifen

WESTLAKE entwickelt und vermarktet seit mehreren Jahrzehnten verschiedene Reifenserien. Die Marke hat sich verpflichtet, in die Forschung zu investieren, um ihre Reifen zu innovieren und zu perfektionieren. WESTLAKE arbeitet auch an der Herstellung von umweltfreundlichen Reifen zu erschwinglichen Preisen. 

Das Reifensortiment für Lkw umfasst Winterreifen, verstärkte Reifen, Regionalreifen und Reifen für den gemischten Einsatz. Der WESTLAKE WTR1 erweitert die Serie der Regionalreifen und zeichnet sich durch einige Besonderheiten aus, darunter die Tatsache, dass er nachschneidbar ist.

Ein Reifen für große Lasten

Der WESTLAKE WTR1 verfügt über eine robuste Konstruktion. Von der Lauffläche bis zu den Schultern ist der Reifen verstärkt, um eine optimale Tragfähigkeit zu gewährleisten. So können Profis ihre Waren trotz ihres Gewichts sicher ans Ziel bringen.   

Ein zuverlässiger Reifen unter allen Bedingungen

Der WTR1 eignet sich für den vielseitigen Einsatz auf trockenen, nassen und verschneiten Straßen. Die 3PMSF- und M+S-Markierungen belegen dies, aber der Reifen geht noch einen Schritt weiter. Seine computergestützte Struktur optimiert den Komfort bei guter Stabilität. So können Sie ganz entspannt fahren.

Ein nachschneidbarer Reifen

Der WESTLAKE WTR1 ist ein Reifen, der nachschneidbarDas bedeutet, dass die Rillen des Reifens neu geformt werden können, indem die Gummimischung vertieft wird. Diese Technik, die von der Straßenverkehrsordnung zugelassen ist, verlängert die Lebensdauer des Reifens, so dass er zusätzliche Kilometer zurücklegen kann.

Das Nachschneiden ist eine sinnvolle Lösung, um dem Reifen wieder eine optimale Haftung zu verleihen. Es reduziert außerdem die Umweltbelastung durch zwei Faktoren: geringerer Kraftstoffverbrauch und optimierte Lebensdauer.

Name Zhongce Europe GmbH
Leistungen International Business Dept.
Telefon 0086 571 86755923
E-Mail leoliao@zc-rubber.com
Adresse Hollerithallee 17, 30419 Hannover, Nordrhein-Westfalen Deutschland
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    KRAFTSTOFFVERBRAUCH
    (ROLLWIDERSTAND)

    Energieeffizienz: Zeigt die Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch, bewertet von niedrig [A] bis hoch [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN

    Nasshaftung: Bewertet die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Straße zu bremsen, von kurzem [A] bis langem [E] Bremsweg.

    Noise value
    Noise class Noise class label

    EXTERNES ROLLGERÄUSCH (dB)

    Außengeräuschpegel: Misst das Geräusch, das der Reifen beim Rollen erzeugt, bewertet von [A] bis [C].
    Rollgeräusch 71 dB

    Snow grip

    HAFTUNG AUF SCHNEE

    Das Alpensymbol zeigt an, dass der Reifen eine erhöhte Haftung auf Schnee bietet und unter anspruchsvollen Winterbedingungen verwendet werden kann. Es ist in der Regel auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden.

Link zum EPRL-Etikett

Wie liest man das Etikett?

Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.

Wozu dient dieses Etikett?

Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.

Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?

  1. Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
  2. Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
  3. Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
  4. Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
  5. QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst