Spike-Reifen: Rolle, Preis und Vorschriften für Spike-Reifen

Stacheldrahtreifen

Um sicher auf verschneiten Straßen fahren zu können, ist es für Autofahrer unerlässlich, ihr Auto mit speziellen Anti-Rutsch-Vorrichtungen auszustatten. Obwohl Schneereifen und Schneeketten die am häufigsten verwendeten Winterausrüstungen sind, sind andere Optionen wie Spikereifen in Frankreich weniger verbreitet. Wenn Sie mit dieser Art von Reifen nicht vertraut sind, möchten wir Ihnen ihre Besonderheiten vorstellen.

Was ist ein Spikereifen?

Der Spikereifen wird auch Spikesreifen oder Spikesreifen genannt und ist ein Reifen, der für das Fahren auf Schnee gemacht ist und dessen Lauffläche mit Nägeln oder Spikes aus Metall versehen ist.

Zum Hintergrund: Im Jahr 1933 war der französische Reifenhersteller Michelin für die Entwicklung und Vermarktung der ersten Spikereifen verantwortlich. Trotz der technologischen Fortschritte, insbesondere der Spikes aus gehärtetem Metall, ist ihr Hauptzweck derselbe geblieben: die Verbesserung der Fahrsicherheit auf vereisten oder verschneiten Flächen.

Was ist der Unterschied zum nordischen Reifen?

Wie der nordische Reifen ermöglicht auch der Spikereifen das Fahren unter extremen klimatischen Bedingungen bei sehr niedrigen Temperaturen. Der große Unterschied zwischen diesen beiden Reifentypen liegt in der Lauffläche. Die Lauffläche des Spikereifens besteht aus 100 bis 500 Spikes (je nach Modell), die die Haftung und die Traktion des Fahrzeugs auf sehr schneebedeckten oder vereisten Straßen optimieren.

Die Vorteile von Spikereifen

Diese Reifen wurden für das Fahren unter extremen Winterbedingungen entwickelt. Sie haben eine optimale Haftung, um auf Schnee und vereisten Straßen zu fahren.

Spikereifen sind vor allem für Autofahrer gedacht, die in Bergregionen fahren, wo die Winter härter sind.

Die Nachteile von Spikereifen

Wenn Sie Ihre Spikereifen nicht auf einer verschneiten oder vereisten Straße verwenden, dann werden diese sehr laut und verschleißen sehr schnell. Wenn Sie nicht auf die Abnutzung dieser Reifen achten, kann es sein, dass Spikes gegen andere Fahrzeuge geschleudert werden. Sie werden dann für andere Fahrer und Passagiere gefährlich.

Sind Spikesreifen verboten oder erlaubt?

Weit weniger verbreitet als Winterreifen und entgegen dem, was man oft hören kann, sind Spikereifen in Frankreich nicht verboten.

Spikereifen sind vom1. bis zum 31. März des Folgejahres erlaubt. Diese Daten entsprechen dem Zeitraum, in dem das Loi Montagne (Berggesetz) in Kraft ist.

Hier sind die verschiedenen Einschränkungen, die mit der Verwendung von Spikereifen verbunden sind:

  • Verwendung vom1. November bis 31. März
  • Fahren mit einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h.
  • Eine spezielle Plakette an der linken hinteren Karosserie seines Fahrzeugs vorweisen.

Darüber hinaus ist zu beachten, dass :

  • Je nach Ihrer geografischen Zone kann ein Präfekturerlass diese Daten ändern. Zum Beispiel bei außergewöhnlichen Wetterbedingungen.
  • Wenn Sie die Plakette nicht vorzeigen, gehen Sie das Risiko ein, ein Bußgeld von 35 € zu erhalten.
  • Wenn Sie während des Zeitraums, in dem die Reifen nicht zugelassen sind, mit diesem Reifentyp fahren, riskieren Sie bei einer Kontrolle ein Bußgeld von 135 €.

Preis eines Spikesreifens

Der Preis eines Reifens hängt von seiner Größe und seiner Marke ab. In den meisten Fällen ist ein Spikereifen mehr als ein Winterreifen und mehr als ein Sommerreifen. Hier ist unsere Auswahl an Reifen mit Spikes und Spikes :

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  • Sehr gute Haftung auf Eis, Schnee und Schneematsch.
  • Ausgezeichneter Fahrkomfort
  • Sanftes und leises Fahren

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Fragen zu Spikereifen

Hier sind einige Fragen, die uns zum Thema Spikereifen gestellt wurden. Wenn Sie weitere Fragen zu diesem Thema haben, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren.

Wann müssen die Spikereifen entfernt werden?

Sie müssen die Spikereifen am1. April des folgenden Jahres entfernen.

Müssen 2 oder 4 Räder ausgerüstet werden?

Es ist erforderlich, dass alle Räder des Fahrzeugs mit Spikereifen ausgerüstet sind.

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