EINKAUFSFÜHRER | DER REISEMOBIL-REIFEN

Wie bei allen Fahrzeugen sind die Reifen der Berührungspunkt zwischen dem Wohnmobil und der Straße. Sie müssen gutes Bremsen, gute Beschleunigung und gute Kurvenfahrt garantieren. Spezialreifen für Wohnmobile müssen der Last eines lange geparkten Fahrzeugs standhalten und auf langen Strecken eine gute Straßenlage gewährleisten!

Wohnmobile sind schwere und große Fahrzeuge. Ihre Räder haben relativ kleine Durchmesser (normalerweise 15 oder 16 Zoll) und hohe Seitenwandhöhen (Widerstandsfähigkeit gegen Gewicht und Komfort). Um sich an die Besonderheiten des Reisemobils anzupassen, stellen die Hersteller sehr starke und dauerhafte Reifenprofile her. Nutzreifen sind wahrscheinlich für Reisemobil-Reifengrößen geeignet, erfüllen jedoch nicht ganz die gleichen Leistungsanforderungen, insbesondere für die Gewichtsunterstützung bei längerem Stehen. Die Reifen, die den Gewichtsbeschränkungen des Wohnmobils standhalten sollen, sind mit den Initialen CP gekennzeichnet. Sie sind am konformsten und für das Gewicht eines Wohnmobils geeignet.

Seit 2003 empfiehlt die Europäische Technische Organisation für Reifen und Felgen den Herstellern, Reifen für Wohnmobile mit dem CP-Zeichen zu kennzeichnen. Diese Erwähnung ist an der Seitenwand des Reifens sichtbar. Es ist zu beachten, dass die C-Kennzeichnung für die anderen handelsüblichen Reifen weiterhin gültig ist. Die mit CP gekennzeichneten Reifen wurden mit besonderen Lastverteilungs-Beschränkungen entwickelt, hauptsächlich an den Hinterachsen mit Einzelmontage.

Die Hersteller (von Adria mobil, Globe-traveller, Challenger usw.) wählen ihre Originalreifen anhand der technischen Parameter der Wohnmobile aus. Es wird dringend empfohlen, diese Originalreifen nicht durch andere Größen oder einen anderen Typ zu ersetzen, ohne vorher den Fahrzeughersteller oder den Reifenhersteller zu konsultieren. Besondere Aufmerksamkeit muss den Last- und Geschwindigkeitsindizes gewidmet werden: Es ist strengstens verboten, Reifen mit Indizes zu montieren, die niedriger als die ursprünglichen sind.

Wenn Sie vorhaben, die Reifengröße zu ändern, sollten Sie die folgenden bewährten Methoden befolgen:

• Passen Sie eine vom Hersteller genehmigte Abmessung an
• Passen Sie keinen Reifen mit unterschiedlichem Durchmesser an
• Montieren Sie keinen Reifen mit einem Last- oder Geschwindigkeitsindex, der niedriger als der Originalreifen ist.

Um noch weiter zu gehen, zögern Sie nicht, unsere vollständige Datei zu Reifengrößen-Äquivalenten zu konsultieren. Denken Sie in jedem Fall daran, dass dringend empfohlen wird, für diese Art von Operation die Dienste eines Fachmanns in Anspruch zu nehmen.

1 | REIFENDRUCK PRÜFEN

Um eine gute Stabilität und Sicherheit zu gewährleisten, müssen die Reifen eines Wohnmobils auf den richtigen Druck aufgepumpt werden. 

Dieser Punkt  ist besonders für Wohnmobile zu beachten: Falscher Druck kann Ihre Sicherheit ernsthaft beeinträchtigen! Neben der Gefährdung des Fahrzeugverhaltens können die Reifen erheblich beschädigt werden. Das Luftvolumen in Ihrem Reisemobilreifen bestimmt die Belastung, der er standhalten kann. Mit anderen Worten, wenn Sie den Druck eines Reifens verringern, verringert sich seine Tragfähigkeit.

Eine weitere Folge eines nicht richtig aufgepumpten Reifens ist der Verbrauch des Reisemobils. Weniger ernst für Ihre Sicherheit, aber ärgerlich für Ihr Budget. Reifen bei schlechtem Reifendruck sind außerdem anfällig für vorzeitigen Verschleiß. Wenn Sie mit dem richtigen Druck fahren, sparen Sie auf lange Sicht viel Geld.

Unsere Ratschläge,  um sicherzustellen, dass Ihr Wohnmobil den richtigen Reifendruck hat:

1. Den richtigen Druck finden Sie im Handbuch des Herstellers
2. Stellen Sie den Druck Ihrer kalten Reifen vor dem Fahren ein
3. Reduzieren Sie niemals den Druck Ihrer heißen Reifen
4. Stellen Sie sicher, dass das Ventil nicht undicht ist und einen Stopfen hat

Hinweis: Ab einem Druck von 4,75 bar, dem bestimmte Reisemobilreifen ausgesetzt sind, müssen die Räder mit speziellen Ventilen ausgestattet sein.

Beachten Sie auch, dass einige Reifen - wie der Michelin Agilis Camping - sind speziell für die Leistung bei hohem Druck (5,5 bar) vorgesehen. Ein höherer Druck sorgt für eine bessere Straßenlage sowie einen erhöhten Widerstand gegen die Belastungen von Wohnmobilen (schwere Last, längerer stationärer Zustand usw.