Reifen UNIROYAL Snow Max 3 215/60 R 17C 109/107T (104H)

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  • Van
    Van
  • <b>Winterreifen :</b> Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
    Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake</b>
    3 Peak Mountain SnowFlake
  • Anti-Rutsch-Vorrichtung
    Anti-Rutsch-Vorrichtung
  • <b>Mud and Snow</b>
    Mud and Snow
  • <b>Van :</b> Reinforced van tyre with an higher load index.
    Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
  • Technische Details
Typ : Transporter Jahreszeit : Winter Nutzung : Van

Stärken :

  • Effizientes Bremsen
  • Vermindertes Aquaplaning-Risiko
  • Gute Stabilität
  • Lange Lebensdauer

Der UNIROYAL Snow Max 3 ist ein Winterreifen für Nutzfahrzeuge. Er ist noch vertrauenswürdiger als Reifen der vorherigen Generation, denn er erhöht die Sicherheit bei harten Witterungsbedingungen. Seine beispielhafte Bodenhaftung auf rutschigem Untergrund ermöglicht kurze Bremswege und vermindert das Aquaplaning-Risiko.

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  • Van
  • Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
  • 3 Peak Mountain SnowFlake
  • Anti-Rutsch-Vorrichtung
  • Mud and Snow
  • Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    KRAFTSTOFFVERBRAUCH
    (ROLLWIDERSTAND)

    Energieeffizienz: Zeigt die Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch, bewertet von niedrig [A] bis hoch [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN

    Nasshaftung: Bewertet die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Straße zu bremsen, von kurzem [A] bis langem [E] Bremsweg.

    Noise value
    Noise class Noise class label

    EXTERNES ROLLGERÄUSCH (dB)

    Außengeräuschpegel: Misst das Geräusch, das der Reifen beim Rollen erzeugt, bewertet von [A] bis [C].
    Rollgeräusch 73 dB

    Snow grip

    HAFTUNG AUF SCHNEE

    Das Alpensymbol zeigt an, dass der Reifen eine erhöhte Haftung auf Schnee bietet und unter anspruchsvollen Winterbedingungen verwendet werden kann. Es ist in der Regel auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden.

Link zum EPRL-Etikett

Wie liest man das Etikett?

Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.

Wozu dient dieses Etikett?

Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.

Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?

  1. Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
  2. Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
  3. Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
  4. Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
  5. QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst

UNIROYAL Snow Max 3 Reifen

UNIROYAL bietet mit seiner neuen Generation von Winterreifen für Nutzfahrzeuge eine ideale Lösung für anspruchsvolle FahrerInnen. Der Snow Max 3 mindert deutlich das Aquaplaning-Risiko und eignet sich hervorragend für Fahrten im Winter. Aufgrund der zahlreichen Innovationen des Herstellers realisiert dieser Reifen kurze Bremswege und eine gute Manövrierbarkeit auf Wasser, Schnee und Eis. Da seine Konzeption sorgfältig ausgearbeitet ist, verfügt er über eine beachtliche Lebensdauer. Somit setzt er ein bemerkenswertes Fahrverhalten auf vielen Kilometern um.

Effizientes Bremsen

Dank der neuen Gummizusammensetzung, die von UNIROYAL für Nutzfahrzeuge entwickelt wurde, hat die Rollfläche eine optimalen Bodenkontakt bei harten Witterungsbedingungen. Folglich wird nicht nur eine gute Fahrpräzision, sondern auch ein effizienter, kurzer Bremsweg auf trockener, nasser, verschneiter oder vereister Fahrbahn erreicht.

Verminderung des Aquaplaning-Risikos

Der Snow Max 3 weist ein optimiertes Muster auf, das ein schnelles Abfließen von Wasser und geschmolzenem Schnee ermöglicht. Seine zentralen Rillen leiten die Substanzen in die Querrillen des Reifens. Dadurch kann er einen exzellenten Bodenkontakt halten, und das Aquaplaning-Risiko vermindert sich.

Lange Lebensdauer

Seine neue Gummizusammensetzung und die besondere Dichte der Lamellen auf den Blöcken der Rollfläche bewirken eine bemerkenswerte Stabilität auf allen Wegen und bei sämtlichen Bodenbeschaffenheiten. Daraus ergeben sich eine gleichmäßige Abnutzung, eine lange Lebensdauer, eine sehr gute Manövrierbarkeit und ein leistungsstärkeres Bremsen.

Größen und Besonderheiten

UNIROYAL vermarktet seinen Snow Max 3 in verschiedenen Dimensionen, die von 14 bis 17 Zoll reichen.

Die Energieeffizienz nach europäischen Richtlinien wird je nach Referenz mit der Note C oder D bewertet.

Alle Größen erhalten die Note B für ihre Bodenhaftung auf nassem Belag.

Der Geräuschindex des Snow Max 3 wird mit B bewertet und hat ein Rollgeräusch von 73 Dezibel.

Der Snow Max 3 führt die Bezeichnung 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) .

Name Continental Reifen Deutschland GmbH
Leistungen Continental Reifen Deutschland GmbH
Telefon +4951193801
E-Mail Customerservice_Tires@conti.de
Adresse Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Deutschland
Webseite www.continental-tires.com