Reifen NOKIAN Hakkapeliitta CR4 215/70 R 15C 109/107R
Afmetingen wijzigen- Van
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Electric Fit : Compatible with thermal, electric or hybrid vehicles. Enhanced performance in terms of battery life, handling and comfort.
- Technische Details
Stärken :
- Niedriger Rollwiderstand
- Gute Energieeffizienz
- Geräuscharmes Lager
- Erhöhte Haltbarkeit
Der Hakkapeliitta CR4 ist ein spikeloser Winterreifen für Nutzfahrzeuge wie Vans und Transporter. Der Hersteller NOKIAN bietet damit den ultimativen Reifen seiner Hakkapeliitta-Reihe an, der eine verantwortungsvolle Herstellung mit hoher Leistung verbindet. Das neueste Modell verfügt über ein gutes Handling, ein verbessertes Profil, eine geräuschreduzierende Technologie und aramidverstärkte Seitenwände.
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- Van
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Electric Fit : Compatible with thermal, electric or hybrid vehicles. Enhanced performance in terms of battery life, handling and comfort.
KRAFTSTOFFVERBRAUCH
(ROLLWIDERSTAND)
Energieeffizienz: Zeigt die Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch, bewertet von niedrig [A] bis hoch [E].
BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN
Nasshaftung: Bewertet die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Straße zu bremsen, von kurzem [A] bis langem [E] Bremsweg.
EXTERNES ROLLGERÄUSCH (dB)
Außengeräuschpegel: Misst das Geräusch, das der Reifen beim Rollen erzeugt, bewertet von [A] bis [C].
Rollgeräusch 73 dB
HAFTUNG AUF SCHNEE
Das Alpensymbol zeigt an, dass der Reifen eine erhöhte Haftung auf Schnee bietet und unter anspruchsvollen Winterbedingungen verwendet werden kann. Es ist in der Regel auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden.
Wie liest man das Etikett?
Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.
Wozu dient dieses Etikett?
Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.
Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?
- Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
- Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
- Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
- Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
- QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst
NOKIAN Hakkapeliitta CR4 Reifen
Der NOKIAN Hakkapeliitta CR4 ist ein High-End-Reifen, der für sicheres Fahren unter den wechselnden und extremen Bedingungen des Winters entwickelt wurde. Der Reifen ist für den vielseitigen Einsatz geeignet und bietet Widerstandsfähigkeit bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt, auf rutschigen, geräumten oder verschneiten Straßen.
Das neue MultiTouch-Profil sorgt für eine hohe Haftung und ein angenehmes Fahrverhalten.
Komfortables und zuverlässiges Fahrverhalten
Der Hakkapeliitta CR4 wurde mit dem Ziel entwickelt, ein zuverlässiges Fahrverhalten zu gewährleisten. Damit soll sichergestellt werden, dass die Profis auch bei winterlichen Bedingungen gut fahren können.
Der gesamte Reifen ist auf dieses Ziel ausgerichtet, insbesondere durch die dichte Lamellierung für eine bessere Haftung auf der Straße und die Optimierung der Technologien, aus denen die Lauffläche besteht.
Verbesserte Lauffläche
Die MultiTouch-Technologie von NOKIAN verfügt über mehrere relevante Merkmale. Die Blöcke der Lauffläche sind groß und spitz, was direkt zur Verbesserung der Straßenlage beiträgt. Die breiten, offenen Rillen sind ebenfalls bemerkenswert und sorgen für eine bessere und schnellere Wasserableitung, vor allem auf schlammigem oder nassem Untergrund.
Die Brake Booster-Technologie, die an der Vorder- und Rückseite der Blöcke angebracht ist, erhöht den Grip beim Bremsen sowohl auf Schnee als auch auf Eis. Sipe Activators sind auch in der Schulter und in der Mitte der Lauffläche integriert, um ein sicheres Fahren zu gewährleisten.
Diese interessante Zusammensetzung macht den Hakkapelitta CR4 zu einem hochleistungsfähigen Reifen unter extremen Bedingungen. Er verhindert Aquaplaning und zeigt eine gute Leistung in Kurven und beim Beschleunigen.
Optimierte Haltbarkeit und Effizienz
Nutzfahrzeuge erfordern robuste Reifen, die den Belastungen standhalten, die von professionellen Fahrzeugen angehoben werden. Der NOKIAN Hakkapeliitta CR4 verfügt über aramidverstärkte Seitenwände, die dem Modell eine konsequente Haltbarkeit verleihen.
Die Aramid-Technologie schützt die Reifen vor Stößen und die Gummirahmenstruktur bietet ebenfalls eine fortschrittliche Robustheit.
| Name | Nokian Tyres plc |
|---|---|
| Leistungen | Public Contact |
| Telefon | +358104017000 |
| info@nokiantyres.com | |
| Adresse | Pirkkalaistie 7, 37100 Nokia, Finnland |