Reifen GOODYEAR Regional RHD II 9.5 R17.5 129/127M
14PR

  • Regional
    Regional
  • Drive axle
    Drive axle
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake</b>
    3 Peak Mountain SnowFlake
  • <b>Mud and Snow</b>
    Mud and Snow
  • Anti-Rutsch-Vorrichtung
    Anti-Rutsch-Vorrichtung
  • Technische Details
Typ : Güterverkehr

Stärken:

  • Ausgezeichnetes Kilometerpotenzial
  • Optimale Haftung und Traktion
  • Robustheit und Runderneuerbarkeit
  • Integrierte KMax-Technologie

Der Goodyear Regional RHD II ist ein Antriebsachsreifen für den Regionalverkehr. Ausgestattet mit der KMax-Technologie bietet er eine hohe Laufleistung und vielseitige Einsatzmöglichkeiten. Dieses robuste Modell bietet eine hervorragende Traktion und gleichmäßigen Verschleiß, um den modernen Anforderungen von Transportunternehmen gerecht zu werden.

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TECHNISCHE DETAILS
  • Regional
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  • 3 Peak Mountain SnowFlake
  • Mud and Snow
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Goodyear-Reifen Regional RHD II

Dieser Goodyear-Reifen aus dem Regionalbereich wurde speziell für Antriebsachsen entwickelt und vereint Zuverlässigkeit mit bewährter Leistung. Er enthält wichtige Innovationen zur Maximierung der Rentabilität ohne Abstriche bei der Sicherheit. Er ist eine nachhaltige Wahl für Flotten, die ihren Betrieb auf regionalen Straßen optimieren möchten.

Außergewöhnliche Langlebigkeit

Das Herzstück dieses Modells ist die KMax-Technologie, die zur Steigerung der Laufleistung entwickelt wurde. In Kombination mit einer Gummimischung mit hohem Silica-Anteil und einer breiten Lauffläche mit 5 Rippen sorgt sie für einen gleichmäßigen Verschleiß und eine gute Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen, wodurch die Lebensdauer des Reifens verlängert wird.

Traktion und Sicherheit bei Nässe

Das laufrichtungsgebundene Profil, das mit speziellen Rillen und einer starken Lamellierung ausgestattet ist, sorgt für eine bemerkenswerte Traktion. Dieses Design verbessert das Bremsverhalten auf nasser Fahrbahn und die allgemeine Haftung deutlich und sorgt für überlegenes Handling und Stabilität, selbst unter schwierigen Bedingungen.

Robustheit und Runderneuerbarkeit

Bei der Karkassengeometrie werden Materialien der neuesten Technologie verwendet, um eine erhöhte Robustheit zu bieten. Diese langlebige Struktur ermöglicht es dem Reifen, schwere Lasten zu tragen und gewährleistet eine hervorragende Runderneuerbarkeit, wodurch der Gesamtwert der Investition für den Spediteur erhöht wird.

Name Goodyear S.A. Innovation Center
Leistungen Goodyear EPREL Customer Support
Telefon +3227115111
E-Mail goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu
Adresse Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Luxemburg
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    KRAFTSTOFFVERBRAUCH
    (ROLLWIDERSTAND)

    Energieeffizienz: Zeigt die Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch, bewertet von niedrig [A] bis hoch [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN

    Nasshaftung: Bewertet die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Straße zu bremsen, von kurzem [A] bis langem [E] Bremsweg.

    Noise value
    Noise class Noise class label

    EXTERNES ROLLGERÄUSCH (dB)

    Außengeräuschpegel: Misst das Geräusch, das der Reifen beim Rollen erzeugt, bewertet von [A] bis [C].
    Rollgeräusch 73 dB

    Snow grip

    HAFTUNG AUF SCHNEE

    Das Alpensymbol zeigt an, dass der Reifen eine erhöhte Haftung auf Schnee bietet und unter anspruchsvollen Winterbedingungen verwendet werden kann. Es ist in der Regel auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden.

Link zum EPRL-Etikett

Wie liest man das Etikett?

Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.

Wozu dient dieses Etikett?

Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.

Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?

  1. Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
  2. Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
  3. Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
  4. Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
  5. QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst