Freigegebener Alpine-Reifen und seine A-Kennzeichnung


Die freigegebenen Reifen von Alpine entstehen in Zusammenarbeit mit Reifenherstellern nach einem sehr strengen Lastenheft und tragen je nach Modell eine eigene Kennzeichnung, A29 oder A39.
Welche Kennzeichnungen gibt es bei Alpine-Reifen
Die Kennzeichnung von Alpine hängt vom Reifenmodell ab, wie die folgende Tabelle zeigt. Der Alpine A290 erhält Reifen mit der Kennzeichnung A29, der A390 Reifen mit der Kennzeichnung A39. A29 steht beispielsweise für einen Reifen mit Alpine-Freigabe (A), der speziell für den A290 entwickelt wurde.
| Modell | Kennzeichnung |
|---|---|
| Alpine A290 | A29 |
| Alpine A390 | A39 |
Warum einen freigegebenen Reifen für Ihren Alpine wählen?
Ein freigegebener Alpine-Reifen bietet mehrere Vorteile:
- Optimale Haftung und Straßenlage auf der Straße wie auf der Rennstrecke.
- Perfekte Kompatibilität mit der Fahrwerks- und Lenkungsabstimmung von Alpine.
- Kontrollierter Verschleiß und gleichbleibende Leistung über die Zeit.
- Einhaltung der vom Fahrzeughersteller festgelegten Sicherheits- und Komfortanforderungen.
Kann man einen nicht freigegebenen Reifen auf einem Alpine montieren?
Es ist möglich, aber nicht empfehlenswert. Ohne Kennzeichnung A29/A39 können die Fahrdynamik und das Fahrverhalten Ihres Alpine beeinträchtigt werden, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten oder bei sehr sportlichen Modellen.
Die folgende Tabelle fasst die wichtigsten Unterschiede zwischen einem freigegebenen und einem nicht freigegebenen Reifen an einem Alpine zusammen.
| Kriterium | Freigegebener Alpine-Reifen | Nicht freigegebener Reifen |
|---|---|---|
| Fahrdynamik | Gemeinsam mit den Ingenieuren von Alpine für genau dieses Modell abgestimmt | Generischer Kompromiss, nicht am Fahrzeug erprobt |
| Fahrwerkskompatibilität | Auf die originale Fahrwerks- und Lenkungsabstimmung abgestimmt | Kann die Straßenlage verändern, ohne dass dies erkennbar wird |
| Verschleiß und Lebensdauer | Langfristig bestätigt durch Kilometertests des Fahrzeugherstellers, mit gleichmäßigem und vorhersehbarem Verschleiß | Unter denselben Bedingungen nicht garantiert: Je nach Fahrweise kann der Verschleiß schneller ausfallen als bei einem freigegebenen Reifen |
| Herstellergarantie | Mit Wartungsverträgen vereinbar | Kann bestimmte Garantieklauseln gefährden |
Mit einem nicht freigegebenen Reifen lässt sich das Fahrzeug nicht voll ausschöpfen, während ein freigegebener Reifen darauf ausgelegt ist, genau zu den betreffenden Marken und Fahrzeugen zu passen.
Darüber hinaus kann bei manchen Wartungs- oder Garantieverträgen die Verwendung freigegebener Reifen Voraussetzung dafür sein, dass sie gültig bleiben.