Reifen CST Land Dragon CL-18M 35x10.50 - 16 108K

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  • 4x4
    4x4
  • <b>Sommerreifen:</b> Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
    Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
  • <b>RPB :</b> Rim Protection Bar - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
    RPB : Rim Protection Bar - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
  • <b>Mud and Snow</b>
    Mud and Snow
  • <b>Professional Off-Road</b> Spezieller Reifentyp, der hauptsächlich unter schwierigen Geländebedingungen verwendet wird. Nicht der europäischen Reifenenergiekennzeichnung unterworfen.
    Professional Off-Road Spezieller Reifentyp, der hauptsächlich unter schwierigen Geländebedingungen verwendet wird. Nicht der europäischen Reifenenergiekennzeichnung unterworfen.
  • Technische Details
Typ : 4x4 Jahreszeit : Sommer Nutzung : 4x4 Mud Terrain

Stärken:

  • Traktion auf wechselndem Gelände
  • Selbstreinigendes Profil im Schlamm
  • Kantige Schultern, die guten Halt bieten
  • Flexible Diagonalbauweise

Mit dem Land Dragon CL-18M bietet CST einen Offroad-Reifen für Geländewagen an. Er wurde für den anspruchsvollen Einsatz auf wechselnden Untergründen entwickelt und kombiniert schaufelförmige Profilblöcke, die für Traktion sorgen, mit einem Profil, das Schlamm und Schmutz effizient ableitet.

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195,10 €
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  • 4x4
  • Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
  • RPB : Rim Protection Bar - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
  • Mud and Snow
  • Professional Off-Road Spezieller Reifentyp, der hauptsächlich unter schwierigen Geländebedingungen verwendet wird. Nicht der europäischen Reifenenergiekennzeichnung unterworfen.

Wie liest man das Etikett?

Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.

Wozu dient dieses Etikett?

Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.

Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?

  1. Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
  2. Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
  3. Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
  4. Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
  5. QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst

CST Land Dragon CL-18M-Reifen

CST entwickelt Reifen für jedes Gelände, von der Straße bis hin zu den unwegsamsten Pfaden. In der All-Terrain-Reihe der Marke ist der CST Land Dragon CL-18M der Spezialist für Geländewagen, die dort zum Einsatz kommen, wo der befestigte Untergrund endet.

Traktion, die auf das Überwinden von Hindernissen zugeschnitten ist

Seine schaufelförmig angeordneten Profilblöcke graben sich in den Boden ein und treiben das Fahrzeug voran, während das kantige Schulterdesign den seitlichen Halt verstärkt. Der Geländewagen kommt auf Erde, Schotter oder festem Gras voran.

Ein Profil, das sauber bleibt

Die breite Mittelrille und die konvexen Rippen beschleunigen den Abtransport von Schlamm und im Profil festsitzenden Fremdkörpern. Der Reifen gewinnt schnell seine Griffigkeit zurück, und die Traktion bleibt auch in schlammigen Passagen konstant.

Eine Struktur, die sich dem Gelände anpasst

Dank seiner flexiblen Diagonalbauweise kann sich die Karkasse bei Hindernissen verformen, um die Kontaktfläche mit dem Boden zu maximieren. Ein entscheidender Vorteil im Extremeinsatz, wenn sich die Aufstandsflächen ständig ändern.

Name Maxxis Tech Center Europe B.V.
Leistungen Regulation Department
Telefon +31(0)413245801
E-Mail regulation@maxxistce.nl
Adresse Neutronenlaan 7, 5405NG Uden, Niederlande