Reifen CONTINENTAL Conti Hybrid HT3 385/65 R22.5 160K (158L)
20PR LRL

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  • Trailer axle
    Trailer axle
  • <b>Mud and Snow</b>
    Mud and Snow
  • Technische Details
Typ : Güterverkehr

Starke Punkte :

  • Außergewöhnliche Haftfähigkeit
  • Höhere Energieeffizienz
  • Maximale Lebensdauer

Der CONTINENTAL Conti Hybrid HT3 ist ein Winterreifen, der für die Nachlaufachse von Anhängern bestimmt ist. Er ist für den intensiven Gebrauch geeignet und bietet auf Landstraßen und Autobahnen ein vorbildliches Fahrverhalten mit ausgezeichnetem Grip und gutem Handling. Seine außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit gegen Durchstiche und Schnitte sorgt dafür, dass Sie viele Kilometer mit Zuversicht fahren können.

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TECHNISCHE DETAILS
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CONTINENTAL Conti Hybrid HT3-Reifen

Ideal für den Gütertransport auf langen Strecken, verspricht er ein hohes Leistungsniveau sowohl auf kurvenreichen Straßen in den Bergen als auch im städtischen Bereich. Der Conti Hybrid HT3 entspricht dem neuen Berggesetz und ermöglicht das sichere Fahren auf verschiedenen Oberflächen und bei niedrigen Temperaturen. Seine Flanke ist mit den Markierungen 3PMSF (Three Peak and SnowFlake) und M+S (Mud and Snow) versehen, die eine hohe Effizienz auf Matsch und Schnee belegen.

Er verfügt über eine innovative Gummimischung und ein optimiertes Profil, die zusammen für einen hervorragenden Grip sorgen, selbst bei schwierigen Straßenverhältnissen. Darüber hinaus verfügt der CONTINENTAL Conti Hybrid HT3 über eine Premium-Karkasse, die eine hochwertige Runderneuerung garantiert, wenn die Kontaktfläche abgenutzt ist.

Außergewöhnliche Griffigkeit

Seine Lauffläche enthält optimierte Rippen, die einen gleichmäßigen Bodenkontakt gewährleisten und zu einer hervorragenden Haftung beitragen, auch wenn die Straßen schwierig werden. Dies sorgt für eine bemerkenswerte Straßenlage, selbst bei ungünstigen Wetterbedingungen.

Höhere Kraftstoffeffizienz

Die Gummimischung, die auf der Kontaktfläche sowie an den Seitenwänden verwendet wird, enthält Polymere, die die Hitzeentwicklung reduzieren. Sie behält eine angemessene Flexibilität bei und verringert gleichzeitig den Rollwiderstand. Dies verzögert den Verschleiß und sorgt für eine höhere Laufleistung.

Maximale Lebensdauer

Die Steinauswurf-Technologie, die aus einer pyramidenförmigen Struktur besteht, die in die Mittelrille integriert ist, verhindert Perforationen und Risse, die durch das Eindringen von Fremdkörpern verursacht werden. Dies trägt dazu bei, das hohe Leistungsniveau über viele Kilometer hinweg aufrechtzuerhalten und trägt zu einer höheren Kilometerleistung bei.

Name Continental Reifen Deutschland GmbH
Leistungen Continental Reifen Deutschland GmbH
Telefon +4951193801
E-Mail Customerservice_Tires@conti.de
Adresse Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Deutschland
Webseite www.continental-tires.com
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    KRAFTSTOFFVERBRAUCH
    (ROLLWIDERSTAND)

    Energieeffizienz: Zeigt die Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch, bewertet von niedrig [A] bis hoch [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN

    Nasshaftung: Bewertet die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Straße zu bremsen, von kurzem [A] bis langem [E] Bremsweg.

    Noise value
    Noise class Noise class label

    EXTERNES ROLLGERÄUSCH (dB)

    Außengeräuschpegel: Misst das Geräusch, das der Reifen beim Rollen erzeugt, bewertet von [A] bis [C].
    Rollgeräusch 72 dB

Link zum EPRL-Etikett

Wie liest man das Etikett?

Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.

Wozu dient dieses Etikett?

Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.

Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?

  1. Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
  2. Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
  3. Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
  4. Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
  5. QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst