GOODYEAR UltraGrip 8 Performance
Stärken :
- Exzellentes Fahrverhalten
- Langfristige Leistungsstärke
- Hohe Sicherheit
- Ultra leise
1001Reifen empfiehlt Ihnen den GOODYEAR UltraGrip 8 Performance für Ihren PKW. Dieser Reifen garantiert eine exzellente Leistungsstärke beim Fahren selbst auf schwierigen Straßen und unter unvorteilhaften, klimatischen Bedingungen.
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beim Reifenkauf
➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
GOODYEAR UltraGrip 8 Performance Reifen
Nur das Beste für den Winter
Typ: PKW Saison : Winter
Der GOODYEAR UltraGrip 8 Performance Reifen wurde ausschließlich für PKWs entwickelt. Er bietet eine exzellente Leistungsstärke beim Fahren auf allen Straßen und bei jeglichen Witterungsbedingungen.
Der UltraGrip 8 Performance verfügt über verschiedene Lamellenarten, sodass er eine gute Bodenhaftung und ein ultraeffizientes Bremsen auf hartem Schnee bieten kann. Außerdem weist er in der Reifenmitte Rippen in Form einer Säge auf. Es ist, als fungiere er wie ein Schneepflug, der den Schnee beiseiteschiebt.
Des Weiteren hat der UltraGrip 8 Performance einen sehr guten Bodenkontakt und erreicht damit eine bessere Manövrierbarkeit am Steuer. So halten Sie Ihr Fahrzeug auch auf rutschigem Untergrund wie etwa Glatteis unter Kontrolle. Sein mit Siliciumdioxid angereicherter Gummi ermöglicht eine bessere Bodenhaftung selbst bei niedrigen Temperaturen.
Der UltraGrip 8 Performance hat auch einzigartige, hydrodynamische Rillen auf seiner Rollfläche. Diese lassen das Wasser effizient abfließen. Dadurch halten Sie Ihr Fahrzeug unter vollkommener Kontrolle. Aufgrund seiner leichten Konstruktion ist der Rollwiderstand geringer, wodurch der GOODYEAR Winterreifen seinen CO2-Ausstoß mindern kann. Er erweist sich daher als umweltfreundlicher.
Die Technologien des neuen UltraGrip 8 Performance GOODYEAR Reifens
Aus welchen Gründen ist der GOODYEAR UltraGrip 8 Performance so leistungsstark auf trockener und nasser Fahrbahn im Winter? Finden Sie weiter unten eine Kurzzusammenfassung der besten Technologien von GOODYEAR!
Zentral angeordnete Rippen
Die in der Mitte befindlichen Rippen des UltraGrip 8 Performance sind so optimiert worden, dass sie eine sichere Fahrt auf verschneiten Straßen garantieren. Tatsächlich entstehen eine bessere Straßenlage und ein sehr gute Bodenhaftung.
Neuartiger Gummi
Dieses neuartige, spezielle Gummigemisch des UltraGrip 8 Performance verstärkt die Bodenhaftung des Reifens auf Schnee und macht ihn noch leistungsstärker bei winterlichen Bedingungen.
Hydrodynamische Rillen
Die hydrodynamischen Rillen wirken dem Aquaplaning-Risiko entgegen. Schnee und Wasser fließen schneller ab, wodurch eine bessere Bodenhaftung auf schwer befahrbaren Straßen entsteht.
Gut verarbeitetes Profil
Der UltraGrip 8 Performance profitiert von einem speziellen Profil, das zu einer Treibstoffersparnis führt.
Test und Lob für den UltraGrip 8 Performance
Tests: Nach mehreren Tests erhielt der GOODYEAR UltraGrip 8 Performance die Bezeichnungen „empfehlenswert“ und „Testsieger“ der deutschen Zeitschriften „Sport Auto“, „Auto Straßenverkehr“ und „Autozeitung Allrad“.