Reifen UNIROYAL FM 40 315/80 R22.5 156/150K
20PR LRL

  • On / Off
    On / Off
  • Steering axle
    Steering axle
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake</b>
    3 Peak Mountain SnowFlake
  • <b>Mud and Snow</b>
    Mud and Snow
  • Anti-Rutsch-Vorrichtung
    Anti-Rutsch-Vorrichtung
  • Technische Details
Typ : Baustelle

Stärken:

  • Ausgezeichnete Geländefestigkeit
  • Starke Haftung zu jeder Jahreszeit
  • Gute Runderneuerbarkeit

Der Uniroyal FM 40 ist ein Vorderachsreifen, der für den gemischten Einsatz auf der Straße und im Gelände geeignet ist. Er bietet dank einer speziellen Gummimischung eine hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber aggressiven Einflüssen und gewährleistet eine gute Haftung bei jedem Wetter. Seine robuste Konstruktion erleichtert auch die Runderneuerung.

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TECHNISCHE DETAILS
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UNIROYAL FM 40 Reifen

Der Reifen Uniroyal FM 40 ist für die Fahrerachsen von Baustellen- oder gemischten Transportfahrzeugen bestimmt. Dank seiner verstärkten Lauffläche widersteht er Spänen, Steinen und anderen Belastungen, die typisch für raue Umgebungen sind.

Er wurde für den Einsatz auf der Straße und im Gelände entwickelt und bietet eine hervorragende Traktion bei allen Wetterbedingungen. Seine starke Karkasse und die optimierte Kontur machen ihn zudem zu einem perfekt runderneuerbaren Reifen, der eine lange Lebensdauer garantiert.

Optimale Widerstandsfähigkeit in extremen Umgebungen

Die spezielle Gummimischung des Uniroyal FM 40 macht ihn extrem widerstandsfähig gegen Risse und Schnitte. Er wurde entwickelt, um den Belastungen von Baustellenbereichen und unbefestigten Wegen standzuhalten.

Garantierte Traktion und Langlebigkeit

Dank eines Laufflächenprofils mit Kerben und einer verstärkten Struktur bietet dieser Reifen zu jeder Jahreszeit guten Grip und ermöglicht gleichzeitig eine qualitativ hochwertige Runderneuerung für ein wirtschaftliches Reifenmanagement.

Name Continental Reifen Deutschland GmbH
Leistungen Continental Reifen Deutschland GmbH
Telefon +4951193801
E-Mail Customerservice_Tires@conti.de
Adresse Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Deutschland
Webseite www.continental-tires.com
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    KRAFTSTOFFVERBRAUCH
    (ROLLWIDERSTAND)

    Energieeffizienz: Zeigt die Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch, bewertet von niedrig [A] bis hoch [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN

    Nasshaftung: Bewertet die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Straße zu bremsen, von kurzem [A] bis langem [E] Bremsweg.

    Noise value
    Noise class Noise class label

    EXTERNES ROLLGERÄUSCH (dB)

    Außengeräuschpegel: Misst das Geräusch, das der Reifen beim Rollen erzeugt, bewertet von [A] bis [C].
    Rollgeräusch 73 dB

    Snow grip

    HAFTUNG AUF SCHNEE

    Das Alpensymbol zeigt an, dass der Reifen eine erhöhte Haftung auf Schnee bietet und unter anspruchsvollen Winterbedingungen verwendet werden kann. Es ist in der Regel auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden.

Link zum EPRL-Etikett

Wie liest man das Etikett?

Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.

Wozu dient dieses Etikett?

Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.

Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?

  1. Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
  2. Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
  3. Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
  4. Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
  5. QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst