WEST LAKE WSR+1
- Regional
Stärken:
- Optimale Handhabung
- Verbesserte Lebensdauer
- Geringes Rollgeräusch
WEST LAKE stellt seinen neuesten Lenkachsreifen vor, der sich ideal für den regionalen Einsatz eignet. Der WSR+1 zeichnet sich durch sein fortschrittliches Design aus, das den Verschleiß der Lauffläche verlangsamt und ein optimales Handling sowie einen guten Fahrkomfort bietet.
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beim Reifenkauf
➤ In der Zulassungsbescheinigung. Dort finden Sie das zulässige Gesamtgewicht, das zulässige Zuggesamtgewicht und das Leergewicht des Fahrzeugs.
➤ Auf dem Herstellerschild, das sich im Fahrzeug, in der Nähe der Fahrertür oder am Fahrgestell befindet. Es gibt das Gewicht, den Fahrzeugtyp und manchmal die Abmessungen an.
➤ Im Handbuch des Herstellers oder in den technischen Unterlagen finden Sie die genauen Abmessungen je nach Modell und Ausstattung.
Lkw-Reifen müssen immer die zugelassenen Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindizes für das Fahrzeug einhalten, auch im Winter, es sei denn, der Hersteller gibt etwas anderes an.
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- Regional
- Steering axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Regroovable
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : 2 class
- Rolling noise : 72dB
215,00 € -
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- Regional
- Steering axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Regroovable
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : 2 class
- Rolling noise : 72dB
290,90 € -
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- Regional
- Steering axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Regroovable
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : 2 class
- Rolling noise : 72dB
389,60 € -
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- Regional
- Steering axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Regroovable
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : 2 class
- Rolling noise : 72dB
253,10 € -
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- Regional
- Steering axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Regroovable
- Rolling resistance : E class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : 2 class
- Rolling noise : 72dB
229,40 € -
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- Regional
- Steering axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Regroovable
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : 2 class
- Rolling noise : 72dB
221,40 € -
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- Regional
- Steering axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Regroovable
- Rolling resistance : E class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : 2 class
- Rolling noise : 72dB
212,60 € -
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- Regional
- Steering axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Regroovable
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : 2 class
- Rolling noise : 72dB
201,10 € -
WEST LAKE WSR+1-Reifen
Seit mehreren Jahrzehnten engagiert sich WEST LAKE für Innovation und Forschung. Die Marke legt großen Wert auf Fortschritte bei der Entwicklung und Produktion umweltfreundlicher Reifen, um leistungsstarke und erschwingliche Produkte anbieten zu können.
Der WSR+1 erweitert die WEST LAKE-Produktpalette von Lkw-Reifen, die für den lokalen und regionalen Einsatz bestimmt sind. Der WSR+1 verfügt über ein computergestütztes Profil und eine fortschrittliche Karkasse und ist mit 3PMSF und M+S gekennzeichnet.
Gute Leistung bei regnerischen Bedingungen
Der WSR+1 ist sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn ein zuverlässiger Reifen, was auf die vier Längsrillenund die optimierten Lamellen zurückzuführen ist. Diese leiten das Wasser ab und verbessern die Bodenhaftung des Reifens.
Da dieser Reifen dem Loi Montagne II entspricht, kann er das ganze Jahr über von LKWs gefahren werden, unabhängig von der Region, in der sie unterwegs sind.
Ein Reifen mit einer längeren Lebensdauer
Wenn ein Reifen nachschneidbar ist, bedeutet das, dass man seine Rillen neu gestalten kann, indem man eine bestimmte Schicht seines Gummis entfernt.
Das Ziel ist es, die Rillen wieder auf eine optimale Tiefe zu bringen, um wieder eine gute Haftung zu erreichen, die mit zunehmender Abnutzung des Reifens nachlässt. Auf diese Weise kann die Lebensdauer des WEST LAKE WSR+1 auf einfache und wirksame Weise verlängert werden.
Gute Manövrierfähigkeit
Die Lauffläche des WSR+1 weist fünf computergestützte Rippen auf, die für mehr Präzision sorgen. Diese optimieren den Bodenkontakt und verbessern die Manövrierfähigkeit des Reifens. Der Fahrer genießt dadurch ein angenehmes Fahrgefühl, insbesondere auf langen Strecken.