MICHELIN X InCity EV Z
- Urban
Stärken:
- Sehr gute Traktion in der Stadt
- Langsame und gleichmäßige Abnutzung
- Verstärkte Flanken
- Mehrere Positionen
Der Michelin X InCity EV Z ist ein Stadtreifen, der für Busse mit Elektro- und Verbrennungsmotor entwickelt wurde. Er vereint geringen Rollwiderstand, ausgezeichnete Haltbarkeit und hohe Tragfähigkeit mit guter Traktion und Robustheit für anspruchsvolle städtische Umgebungen.
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beim Reifenkauf
➤ In der Zulassungsbescheinigung. Dort finden Sie das zulässige Gesamtgewicht, das zulässige Zuggesamtgewicht und das Leergewicht des Fahrzeugs.
➤ Auf dem Herstellerschild, das sich im Fahrzeug, in der Nähe der Fahrertür oder am Fahrgestell befindet. Es gibt das Gewicht, den Fahrzeugtyp und manchmal die Abmessungen an.
➤ Im Handbuch des Herstellers oder in den technischen Unterlagen finden Sie die genauen Abmessungen je nach Modell und Ausstattung.
Lkw-Reifen müssen immer die zugelassenen Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindizes für das Fahrzeug einhalten, auch im Winter, es sei denn, der Hersteller gibt etwas anderes an.
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- Urban
- All positions
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 72dB
992,10 € -
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- Urban
- All positions
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 71dB
692,70 € -
MICHELIN X InCity-Reifen EV Z
Der Michelin X InCity EV Z Reifen wurde speziell für Stadtbusse entwickelt, insbesondere für elektrisch betriebene Modelle. Er zeichnet sich durch seine hohe Tragfähigkeit (bis zu 8 Tonnen), einen geringen Rollwiderstand (-13 % im Vergleich zum XZU) und eine längere Lebensdauer (+10 %) aus.
Es handelt sich um einen Multipositionsreifen, der sich perfekt für die unterschiedlichen Konfigurationen von Fahrzeugen des öffentlichen Verkehrs eignet. Sein Profil bietet eine hervorragende Traktion bei häufigen Brems- und Wiederanfahrvorgängen, die für den Stadtverkehr typisch sind.
Das Modell verfügt über die Regenion-Technologie mit Lamellen, die sich bei Abnutzung erneuern und so über die gesamte Lebensdauer einen optimalen Grip aufrechterhalten. Integrierte Verschleißindikatoren erleichtern die Wartung und sorgen für Sicherheit.
Ein Reifen, der für Elektrobusse entwickelt wurde
Der MICHELIN X IN InCity EV Z wurde entwickelt, um das Gewicht der Batterien von Elektrobussen zu tragen und gleichzeitig die Reichweite durch einen geringen Rollwiderstand zu maximieren. Er eignet sich auch für Busse mit Verbrennungsmotor, die intensiv genutzt werden.
Robustheit und Sicherheit im städtischen Umfeld
Mit seinen verstärkten Seitenwänden widersteht er dem Reiben an Bordsteinkanten und Seitenaufprall, die im Stadtverkehr häufig vorkommen. Er ist M+S- und 3PMSF-geprüft, was eine gute Traktion auch bei winterlichen Bedingungen gewährleistet.
Langlebigkeit und nachhaltige Leistung
Der MICHELIN X InCity EV Z ist mit Runderneuerung und Reprofilierung kompatibel, was eine bessere Kostenkontrolle und eine geringere Umweltbelastung zur Folge hat. Die verstärkte Karkasse und die optimierte Lauffläche sorgen für einen langsamen und gleichmäßigen Verschleiß, ideal für intensive Stadtfahrten.