GOODYEAR Fuelmax T
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Long-distance
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Regional
Stärken:
- Niedriger Rollwiderstand
- Ausgezeichnete seitliche Haftung
- Hohe Laufleistung
- Optimierte Gummimischung
Der Goodyear FUELMAX T ist ein Anhängerreifen für Langstrecken- und überregionale Fahrten, der eine hervorragende Kraftstoffeffizienz bietet. Dank seines optimierten Laufflächenprofils und seiner Multiradialstruktur ermöglicht er eine deutliche Senkung des Kraftstoffverbrauchs und bietet gleichzeitig eine zuverlässige Haftung.
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beim Reifenkauf
➤ In der Zulassungsbescheinigung. Dort finden Sie das zulässige Gesamtgewicht, das zulässige Zuggesamtgewicht und das Leergewicht des Fahrzeugs.
➤ Auf dem Herstellerschild, das sich im Fahrzeug, in der Nähe der Fahrertür oder am Fahrgestell befindet. Es gibt das Gewicht, den Fahrzeugtyp und manchmal die Abmessungen an.
➤ Im Handbuch des Herstellers oder in den technischen Unterlagen finden Sie die genauen Abmessungen je nach Modell und Ausstattung.
Lkw-Reifen müssen immer die zugelassenen Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindizes für das Fahrzeug einhalten, auch im Winter, es sei denn, der Hersteller gibt etwas anderes an.
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Long-distance
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Regional
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Trailer axle
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Mud and Snow
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Rolling resistance : A class
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Wet grip : C class
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Rolling noise : A class
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Rolling noise : 70dB
972,40 € -
GOODYEAR FUELMAX T-Reifen
Der Goodyear FUELMAX T wurde für Anhängerachsen entwickelt und bietet absolute Vielseitigkeit, egal ob auf Autobahnen oder Regionalstraßen. Er kombiniert hohe Laufleistung mit niedrigem Rollwiderstand und ist ideal für Fuhrparks, die auf Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit achten.
Ein Anhängerreifen, der Ihre Kosten senkt.
Seine multiradiale Struktur begrenzt die Verformung und trägt zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch bei. Die spezielle, verschleißfeste Gummimischung bietet eine hervorragende Langlebigkeit und bewahrt eine effektive Seitenhaftung, selbst auf nasser Straße oder in engen Kurven.
Perfektes Gleichgewicht zwischen Leistung und Haltbarkeit
Dank seiner optimierten Konstruktion gewährleistet der FUELMAX T ein hervorragendes Verhältnis von Voll- zu Hohlraum auf der Lauffläche, was einen gleichmäßigen Verschleiß und eine gleichbleibende Leistung bis zum Ende der Lebensdauer des Reifens ermöglicht. Eine wirtschaftliche Wahl für anspruchsvolle Anhänger.