Reifen GOODYEAR Fuelmax T HL 435/50 R19.5 164J 20PR
- Long-distance
- Regional
- Trailer axle
- Mud and Snow
- Technische Details
Stärken:
- Niedriger Rollwiderstand
- Ausgezeichnete seitliche Haftung
- Hohe Laufleistung
- Optimierte Gummimischung
Der Goodyear FUELMAX T ist ein Anhängerreifen für Langstrecken- und überregionale Fahrten, der eine hervorragende Kraftstoffeffizienz bietet. Dank seines optimierten Laufflächenprofils und seiner Multiradialstruktur ermöglicht er eine deutliche Senkung des Kraftstoffverbrauchs und bietet gleichzeitig eine zuverlässige Haftung.
Kostenlose Lieferung (1)
GRATIS
Lieferung(1)
100% sichere
Zahlung
Geld sparen
beim Reifenkauf
- Long-distance
- Regional
- Trailer axle
- Mud and Snow
GOODYEAR FUELMAX T-Reifen
Der Goodyear FUELMAX T wurde für Anhängerachsen entwickelt und bietet absolute Vielseitigkeit, egal ob auf Autobahnen oder Regionalstraßen. Er kombiniert hohe Laufleistung mit niedrigem Rollwiderstand und ist ideal für Fuhrparks, die auf Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit achten.
Ein Anhängerreifen, der Ihre Kosten senkt.
Seine multiradiale Struktur begrenzt die Verformung und trägt zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch bei. Die spezielle, verschleißfeste Gummimischung bietet eine hervorragende Langlebigkeit und bewahrt eine effektive Seitenhaftung, selbst auf nasser Straße oder in engen Kurven.
Perfektes Gleichgewicht zwischen Leistung und Haltbarkeit
Dank seiner optimierten Konstruktion gewährleistet der FUELMAX T ein hervorragendes Verhältnis von Voll- zu Hohlraum auf der Lauffläche, was einen gleichmäßigen Verschleiß und eine gleichbleibende Leistung bis zum Ende der Lebensdauer des Reifens ermöglicht. Eine wirtschaftliche Wahl für anspruchsvolle Anhänger.
| Name | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Leistungen | Goodyear EPREL Customer Support |
| Telefon | +3227115111 |
| goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu | |
| Adresse | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Luxemburg |
KRAFTSTOFFVERBRAUCH
(ROLLWIDERSTAND)
Energieeffizienz: Zeigt die Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch, bewertet von niedrig [A] bis hoch [E].
BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN
Nasshaftung: Bewertet die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Straße zu bremsen, von kurzem [A] bis langem [E] Bremsweg.
EXTERNES ROLLGERÄUSCH (dB)
Außengeräuschpegel: Misst das Geräusch, das der Reifen beim Rollen erzeugt, bewertet von [A] bis [C].
Rollgeräusch 70 dB
Wie liest man das Etikett?
Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.
Wozu dient dieses Etikett?
Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.
Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?
- Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
- Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
- Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
- Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
- QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst