

MITAS Enduro Trail-Rally Pro
Stärken:
- Traktion in jedem Gelände
- Sehr hohe Stabilität
- Ausgezeichnete Haltbarkeit
- Komfort bei hohen Geschwindigkeiten
Der Mitas Enduro Trail-Rally PRO wurde für Offroad-Rallyes auf höchstem Niveau entwickelt. Seine verstärkte Struktur und das aggressive Design sorgen für maximale Traktion, perfekte Stabilität und außergewöhnliche Langlebigkeit auf allen Arten von Oberflächen. Er ist der Reifen der Wahl von Chris Birch.
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beim Reifenkauf
WO FINDE ICH DIE REIFENGRÖSSEN?
➤ Im Handbuch des Fahrzeugherstellers.
➤ Auf den Außenflanken der Reifen.
Achten Sie darauf, dass die Abmessungen mit den vom Hersteller empfohlenen übereinstimmen.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX AUS?
Der Lastindex muss immer größer oder gleich sein, und zwar, um den ordnungsgemäßen Betrieb und die Sicherheit Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten. Es ist daher nicht möglich, einen Reifen mit einem niedrigeren Tragfähigkeitsindex als dem ursprünglichen zu montieren.
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Tragfähigkeit sicher fahren kann. Sie dürfen keinen Reifen mit einem niedrigeren Geschwindigkeitsindex als Ihrem Originalreifen montieren.
MITAS Enduro Trail-Rally PRO Reifen
Der Mitas Enduro Trail-Rally PRO Reifen wurde für leistungsstarke Rallye- und Adventure-Motorräder entwickelt, die in der Lage sind, auf unterschiedlichem Gelände mit hoher Geschwindigkeit zu fahren. Er bietet eine hohe Zuverlässigkeit unter extremen Bedingungen.
Ein Maßstab für den Offroad-Rallyesport.
Mit seinem vom Rennsport inspirierten Design garantiert der MITAS Enduro Trail-Rally PRO eine konstante Traktion, egal ob auf Sand, Kies, Felsen oder schnellen Pisten. Sein Heckprofil sorgt für maximale Traktion auf jedem Untergrund.
Ausdauer und Leistung auch unter Druck
Der von Chris Birch getestete und freigegebene Reifen bietet Komfort und Kontrolle, selbst auf langen und technischen Etappen. Er behält seine Leistung auch nach längerem Gebrauch bei, ohne die Sicherheit des Fahrers zu beeinträchtigen.