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METZELER Racetec RR

METZELER Racetec RR

  • Rennsport
    Rennsport
Typ : Renn

Stärken:

  • Hervorragender Grip.
  • Sportliche Leistung.
  • Geeignet für Rennstrecken und Straßenrennen.
  • Lange Lebensdauer.

Der METZELER Racetec RR ist ein hypersportlicher Reifen für Sportmotorräder. Er ist optimiert für den Einsatz auf trockenem Untergrund und vor allem für Rennstrecken und Straßenrennen konzipiert. Seine Straßenzulassung ermöglicht sportliches Fahren mit einem guten Gefühl auf verschiedenen Fahrbahnoberflächen.

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WO FINDE ICH DIE REIFENGRÖSSEN?

➤ Im Handbuch des Fahrzeugherstellers.
➤ Auf den Außenflanken der Reifen.
Achten Sie darauf, dass die Abmessungen mit den vom Hersteller empfohlenen übereinstimmen.

WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX AUS?
Der Lastindex muss immer größer oder gleich sein, und zwar, um den ordnungsgemäßen Betrieb und die Sicherheit Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten. Es ist daher nicht möglich, einen Reifen mit einem niedrigeren Tragfähigkeitsindex als dem ursprünglichen zu montieren.

WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Tragfähigkeit sicher fahren kann. Sie dürfen keinen Reifen mit einem niedrigeren Geschwindigkeitsindex als Ihrem Originalreifen montieren.

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16 Tires

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  1. 21643566-Racetec RR

    • type
      On road
    • tyre_position
      Rear tyre
    • gum_hardness
      Hard compound for on-road use
    • rolling_resistance
      Rolling resistance : B class
    Anzeigen
  2. 21787266-Racetec RR

    • type
      On road
    • tyre_position
      Rear tyre
    • gum_hardness
      Hard compound for on-road use
    • rolling_resistance
      Rolling resistance : B class
    Anzeigen
  3. 21780149-Racetec RR

    • type
      Rennsport
    • tyre_position
      Rear tyre
    • gum_hardness
      Medium compound
    • rolling_resistance
      Rolling resistance : C class
    Anzeigen
  4. 21651322-Racetec RR

    • type
      On road
    • tyre_position
      Rear tyre
    • gum_hardness
      Hard compound for on-road use
    • rolling_resistance
      Rolling resistance : B class
    Anzeigen
  5. 21643564-Racetec RR

    • type
      Rennsport
    • tyre_position
      Front tyre
    • gum_hardness
      Medium compound
    • rolling_resistance
      Rolling resistance : C class
    Anzeigen
  6. 27785141-Racetec RR

    • type
      On road
    • tyre_position
      Rear tyre
    • gum_hardness
      Hard compound for on-road use
    Anzeigen
  7. 21863548-Racetec RR

    • type
      On road
    • tyre_position
      Rear tyre
    • gum_hardness
      Hard compound for on-road use
    • rolling_resistance
      Rolling resistance : B class
    Anzeigen
  8. 21689921-Racetec RR

    • type
      On road
    • tyre_position
      Front tyre
    • gum_hardness
      Hard compound for on-road use
    • rolling_resistance
      Rolling resistance : B class
    Anzeigen
  9. 21863547-Racetec RR

    • type
      Rennsport
    • tyre_position
      Front tyre
    • gum_hardness
      Soft compound
    • rolling_resistance
      Rolling resistance : C class
    Anzeigen
  10. 28147677-Racetec RR

    • type
      On road
    • tyre_position
      Rear tyre
    • gum_hardness
      Soft compound
    Anzeigen
  11. 28144696-Racetec RR

    • type
      On road
    • tyre_position
      Front tyre
    • gum_hardness
      Soft compound
    Anzeigen
  12. 27785140-Racetec RR

    • type
      Rennsport
    • tyre_position
      Rear tyre
    • gum_hardness
      Medium compound
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  13. 27785139-Racetec RR

    • type
      Rennsport
    • tyre_position
      Rear tyre
    • gum_hardness
      Soft compound
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  14. 21884735-Racetec RR

    • type
      Rennsport
    • tyre_position
      Rear tyre
    • gum_hardness
      Medium compound
    • rolling_resistance
      Rolling resistance : C class
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  15. 21651323-Racetec RR

    • type
      Rennsport
    • tyre_position
      Rear tyre
    • gum_hardness
      Medium compound
    • rolling_resistance
      Rolling resistance : C class
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  16. 21887422-Racetec RR

    • type
      Rennsport
    • tyre_position
      Rear tyre
    • gum_hardness
      Soft compound
    • rolling_resistance
      Rolling resistance : C class
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METZELER Racetec RR-Reifen

Er ist hauptsächlich für den Einsatz auf offenen Straßenrennen ausgelegt und seine innovative Gummimischung zeigt eine ausgezeichnete Haftung auf verschiedenen Fahrbahnoberflächen und bei unterschiedlichen Temperaturen.

Die enthaltenen Harze, Polymere und Rußpartikel sorgen auch auf rutschigen Oberflächen für einen guten Grip. Die Materialien gewährleisten zudem eine bessere Flexibilität bei sinkenden Temperaturen.

Er verfügt über eine Mischung, die einen unvergleichlichen Grip bietet und gleichzeitig ein hohes Kilometerpotenzial bietet, unabhängig von der Härte der Fahrbahn.

Der Hersteller bietet verschiedene Versionen mit unterschiedlich weichen Gummimischungen an, je nach gewünschtem Ergebnis.

Hervorragende Beherrschung

Die verwendete Gummimischung in der Mitte der Lauffläche und an den Schultern unterscheidet sich, um optimale Leistung zu bieten.

Der mittlere Bereich enthält eine Mischung aus Strahlen, die die Traktion und Stabilität erleichtert, selbst wenn Sie über Unebenheiten oder Fahrbahnerhebungen fahren. Darüber hinaus bietet er eine gute Stoßdämpfung und begrenzt das Aufspringen.

Die Schultern sind steifer, um Verformungen zu verhindern, was zu einer überlegenen Haftung in Kurven und einer besseren Kontrolle führt.

Optimierung der Leistung

Der Racetec RR wird in verschiedenen Versionen angeboten, je nach gewünschten Eigenschaften.

Für den Vorderreifen:

Die Version K1 (Soft), die weicher ist, bietet einen besseren Grip und eine schnelle Lenkreaktion und ist auch bei kaltem Wetter sehr leistungsfähig.

Die Version K2 (Medium) bietet mehr Stabilität und bleibt zuverlässig bei heißem Wetter.

Die Version K3 (Hard) bietet die längste Haltbarkeit und bietet ausgewogene Leistung unabhängig vom Wetter.

Für den Hinterreifen ist die Version K1 besser geeignet für glatten Asphalt, während K2 besser für rauere Oberflächen geeignet ist. Die Version K3 bietet wiederum eine längere Lebensdauer, aber etwas geringere Leistung als die anderen beiden.

Langlebigkeit

Um den hohen Anforderungen des Einsatzes auf offenen Straßenrennen gerecht zu werden, enthält er Mischungen mit hoher Abrieb- und Verschleißfestigkeit. Das Profil der Lauffläche und die Rillen tragen zu seiner Lebensdauer bei, indem sie das Schallamach-Wellenphänomen begrenzen.