MAXXIS Supermaxx Sport MA-SP
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On road
Stärken:
- Haftung auf trockener Fahrbahn und bei Regen
- Präzises und sicheres Einlenken
- Zwei Gummimischungen, lange Lebensdauer
- Geeignet für 125er bis hin zu großen Roadster
Mit dem Supermaxx Sport MA-SP bietet Maxxis einen Sportreifen für Roadster und dynamische Maschinen, von 125er-Modellen bis hin zu großen Hubraumklassen. Er wurde für Präzision entwickelt und kombiniert eine steife Karkasse, eine Voll-Silica-Gummimischung sowie weichere Schultern, die für sicheren Kurvenhalt sorgen.
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beim Reifenkauf
WO FINDE ICH DIE REIFENGRÖSSEN?
➤ Im Handbuch des Fahrzeugherstellers.
➤ Auf den Außenflanken der Reifen.
Achten Sie darauf, dass die Abmessungen mit den vom Hersteller empfohlenen übereinstimmen.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX AUS?
Der Lastindex muss immer größer oder gleich sein, und zwar, um den ordnungsgemäßen Betrieb und die Sicherheit Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten. Es ist daher nicht möglich, einen Reifen mit einem niedrigeren Tragfähigkeitsindex als dem ursprünglichen zu montieren.
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Tragfähigkeit sicher fahren kann. Sie dürfen keinen Reifen mit einem niedrigeren Geschwindigkeitsindex als Ihrem Originalreifen montieren.
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On road
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Rear tyre
132,00 € -
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On road
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Rear tyre
116,00 € -
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On road
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Rear tyre
107,60 € -
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On road
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Front tyre
89,10 € -
Maxxis Supermaxx Sport MA-SP-Reifen
Maxxis entwickelt seine Motorradreifen in einem eigenen Testzentrum. Der Maxxis Supermaxx Sport MA-SP richtet sich an Fahrer mit einem engagierten Fahrstil: ein Sportreifen, der Präzision in der Vorderachse und Sicherheit in Kurven in den Vordergrund stellt.
Grip bei jedem Wetter
Seine Voll-Silica-Gummimischung sorgt sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn für Haftung. In Kombination mit einem ausgeklügelten Profil lässt sie dem Fahrer alle Freiheiten, Kurven aggressiv anzugehen, ohne auf das Wetter achten zu müssen.
Sicheres Einlenken
Seine steife Karkasse macht das Motorrad wendig, präzise und leicht zu kontrollieren, während die weichere Gummimischung an den Schultern den Grip und die Traktion in der Kurve verstärkt. Kurvenfolgen lassen sich ganz natürlich bewältigen.
Ein langlebiger Sportreifen
Seine Zweikomponenten-Konstruktion vereint Fahrspaß und Vernunft: Der härtere Mittelstreifen garantiert Spurtreue und Laufleistung – von sportlichen 125er-Modellen bis hin zu großen Roadster-Maschinen, die er ausstatten kann.