Reifen MICHELIN Agilis 51 Snow-Ice 215/65 R 15C 104/102T

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  • Van
    Van
  • <b>Winterreifen :</b> Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
    Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake</b>
    3 Peak Mountain SnowFlake
  • Anti-Rutsch-Vorrichtung
    Anti-Rutsch-Vorrichtung
  • <b>Mud and Snow</b>
    Mud and Snow
  • <b>Van :</b> Reinforced van tyre with an higher load index.
    Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
  • <b>Studdable tyre</b>
    Studdable tyre
  • Technische Details
Typ : Transporter Jahreszeit : Winter Nutzung : Nordic, Van

Vorteile:

  • Performance / Preis-Verhältnis
  • Verbesserte Robustheit
  • Hervorragender Griff
  • Sehr gute Strassenlage

1001reifen.de präsentiert den MICHELIN Agilis 51 Snow Ice-Reifen, der nichts weniger als die Anpassung des MICHELIN Agilis 51-Reifens an die Winterbedingungen ist. Wie sein Gegenstück im Sommer ist er für Nutzfahrzeuge und Wohnmobile konzipiert

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  • Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
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  • Anti-Rutsch-Vorrichtung
  • Mud and Snow
  • Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
  • Studdable tyre
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    KRAFTSTOFFVERBRAUCH
    (ROLLWIDERSTAND)

    Energieeffizienz: Zeigt die Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch, bewertet von niedrig [A] bis hoch [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN

    Nasshaftung: Bewertet die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Straße zu bremsen, von kurzem [A] bis langem [E] Bremsweg.

    Noise value
    Noise class Noise class label

    EXTERNES ROLLGERÄUSCH (dB)

    Außengeräuschpegel: Misst das Geräusch, das der Reifen beim Rollen erzeugt, bewertet von [A] bis [C].
    Rollgeräusch 71 dB

    Snow grip

    HAFTUNG AUF SCHNEE

    Das Alpensymbol zeigt an, dass der Reifen eine erhöhte Haftung auf Schnee bietet und unter anspruchsvollen Winterbedingungen verwendet werden kann. Es ist in der Regel auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden.

Link zum EPRL-Etikett

Wie liest man das Etikett?

Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.

Wozu dient dieses Etikett?

Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.

Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?

  1. Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
  2. Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
  3. Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
  4. Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
  5. QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst

MICHELIN Agilis 51 Snow-Ice

Der Gegner der grossen Kälte

Typ: Nutzfahrzeuge | Jahreszeit: Winter

Wie sein Gegenstück im Sommer ist er für Nutzfahrzeuge und Wohnmobile konzipiert. In seinem Fall wurde das Profil überarbeitet, um es an extrem kalte und rutschige Oberflächen anzupassen.
MICHELIN hat daher der Sicherheit Priorität eingeräumt, indem es dieses neue Modell anbietet. Das Profil besteht aus großen Blöcken, die in versetzten Reihen angeordnet sind und deren Ziel es ist, tiefe Zick-Zack-Rillen zu erzeugen. Dies verbessert die Manövrierfähigkeit und die Zugkraft des Fahrzeugs erheblich, wodurch die Kontaktfläche wesentlich besser erfasst wird.

Rillen werden auch verwendet, um eine große Menge Wasser und Material zu kanalisieren und abzulassen, was in schneebedecktem oder beschädigtem Gelände mehr als erforderlich ist. Die Blöcke bestehen aus sehr dünnen Lamellen, die den Wasserfilm brechen, der regelmäßig auf vereisten oder schneebedeckten Straßen vorhanden ist. Nach dem Aufbrechen dieses Wasserfilms kann der Gummi am Asphalt haften und perfekte Sicherheit gewährleisten.

MICHELIN vertraute auch auf die Robustheit seines Agilis 51 Snow Ice und gab ihm Eigenschaften, die ihn unter allen Fahrbedingungen perfekt stabil, wendig und sicher machen.

Name MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN
Leistungen Service Consommateurs Michelin
Telefon 00800 11 11 11 50
E-Mail contact@tc.michelin.eu
Adresse place des Carmes-Déchaux 23, 63000 Clermont-Ferrand, Frankreich