Reifen BRIDGESTONE L317 EVO 13 R22.5 158/156G (156/150K)
- On / Off
- All positions
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Technische Details
Stärken:
- Offroad-Traktion
- Ultratiefes Band
- Extreme Langlebigkeit
- Hohe Tragfähigkeit
Der Bridgestone L317 EVO ist ein robuster Motorradreifen, der für den harten gemischten Einsatz und Baustellenanfahrten entwickelt wurde. Seine extra tiefe Lauffläche und das aggressive Profil sorgen für maximale Traktion und eine lange Lebensdauer, selbst unter extremen Bedingungen.
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BRIDGESTONE L317 EVO-Reifen
Der Bridgestone L317 EVO ist perfekt geeignet für LKW-Fahrzeuge, die auf Baustellen oder auf stark beanspruchtem Mischgelände operieren. Er bietet überlegene Traktion auf losem, schlammigem oder felsigem Untergrund, während er gleichzeitig eine gute Straßenleistung beibehält.
Mit seiner erhöhten Tragfähigkeit und der widerstandsfähigen Karkasse erfüllt er die Anforderungen für intensive Einsätze im Baugewerbe und beim Transport von schweren Materialien.
Ideal für extreme Bedingungen
Die besonders tiefe Lauffläche begrenzt den vorzeitigen Verschleiß und gewährleistet auch in schwierigen Umgebungen eine hervorragende Haftung.
Verbesserte Haltbarkeit
Der L317 EVO wurde für intensive Einsatzzyklen entwickelt, verlängert die Lebensdauer und reduziert die Kosten für häufiges Auswechseln.
Garantierte Leistung im Gelände
Seine Konstruktion ermöglicht eine optimale Traktion auf jedem Untergrund und sorgt so für Stabilität und Sicherheit in kritischen Baustellensituationen.
| Name | BRIDGESTONE EU NV/SA |
|---|---|
| Leistungen | QM Design and System Quality |
| Telefon | +39 347 259 3958 |
| market.surveillance@bridgestone.eu | |
| Adresse | Via del Fosso del Salceto 13/15, 00128 Rome, Italien |
| Webseite | https://bridgestone-emia.com |
KRAFTSTOFFVERBRAUCH
(ROLLWIDERSTAND)
Energieeffizienz: Zeigt die Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch, bewertet von niedrig [A] bis hoch [E].
BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN
Nasshaftung: Bewertet die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Straße zu bremsen, von kurzem [A] bis langem [E] Bremsweg.
EXTERNES ROLLGERÄUSCH (dB)
Außengeräuschpegel: Misst das Geräusch, das der Reifen beim Rollen erzeugt, bewertet von [A] bis [C].
Rollgeräusch 73 dB
HAFTUNG AUF SCHNEE
Das Alpensymbol zeigt an, dass der Reifen eine erhöhte Haftung auf Schnee bietet und unter anspruchsvollen Winterbedingungen verwendet werden kann. Es ist in der Regel auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden.
Wie liest man das Etikett?
Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.
Wozu dient dieses Etikett?
Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.
Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?
- Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
- Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
- Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
- Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
- QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst