Reifen BKT AT 108 25x12-10 51F 4PR
Afmetingen wijzigenStärken:
- Ausgezeichnete Traktion
- Außergewöhnlicher Komfort
- Optimale Haftung
Der BKT AT 108 ist ein Quad-Reifen, der für den Einsatz im Gelände bestimmt ist. Er vereint das gesamte Know-how von BKT, um ein Produkt mit maximalem Grip und Offroad-Leistung zu bieten, vor allem auf losem Untergrund.
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beim Reifenkauf
| Family |
Quad/SSV |
|---|---|
| Marke |
BKT |
| Profile |
AT 108 |
| Typ |
Nützlichkeit |
| Höhe |
25 |
| Breite |
12 |
| Durchmesser |
10 |
| Tragfähigkeit |
51 |
| Geschwindigkeit |
F |
| TL / TT |
TL |
| Gewicht |
|
BKT-Reifen AT 108
BKT ist eine indische Reifenmarke, die immer mehr an Popularität gewinnt. Sie stellt Reifen her, die überwiegend für den Einsatz im Gelände bestimmt sind, um allen Bedürfnissen gerecht zu werden, z. B. denen der Agrarindustrie, aber auch denen von Liebhabern anderer Allroad-Fahrzeuge.
Ein vielseitiger Reifen für alle Einsatzzwecke
Der BKT AT 108 ist ein Reifen, der sich für das Fahren unter verschiedenen Bedingungen eignet. Dieser hat ein V-förmiges Profilmuster, das für einen hervorragenden Geradeauslauf und Vielseitigkeit sorgt.
Das Profilmuster besteht aus tiefen und weit auseinander liegenden Rillen. Sie erhöhen den Grip und die Traktion des Reifens, sodass er sowohl auf trockenen und steinigen Straßen als auch im Schlamm oder auf fettigem Gras verwendet werden kann.
Ausgezeichnete Stabilität
Der BKT AT 108 bietet dank eines verbesserten Designs eine gute Stabilität und Manövrierfähigkeit. Die Lauffläche ist mit dicken Gummiblöcken ausgestattet, die für eine optimale Straßenlage sorgen und das Fahrzeug auch in unebenem Gelände unter Kontrolle halten.
Das gute Verhältnis zwischen Voll- und Hohlräumen im Profilmuster fördert außerdem eine effektive Drainage von Steinen und Erde.
Ein leistungsstarker und langlebiger Reifen
Der BKT AT 108 ist für den Einsatz auf Quads vorgesehen und bietet eine zuverlässige Leistung in Bezug auf Traktion, Haftung und Lebensdauer. Der Fahrkomfort ist gewährleistet, ebenso wie ein guter Schutz des Reifens, der das Risiko von Reifenpannen verringert.
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