KUMHO Ecsta HS52
- 4x4
- Sommerreifen
Points forts :
- Excellente tenue de route sur chaussée humide ;
- Bonne résistance à l’usure ;
- Maniabilité satisfaisante ;
- Pneu primé.
Le KUMHO Ecsta HS52 est un pneu été destiné aux véhicules de tourisme. Il s’adresse plus précisément aux citadines, aux imposantes berlines et aux monospaces. Cette grande couverture témoigne de la polyvalence de ce modèle. Ce pneu compte de nombreuses déclinaisons proposant des indices de charge et de vitesse variés. Quelle que soit la référence retenue, ce pneumatique affiche des performances proches de celles d’un pneu prémium. Il offre aux conducteurs une excellente adhérence sur route doublée d’une durée de vie élevée.
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➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- 4x4
- Sommerreifen
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- 4x4
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
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- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
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- Rolling noise : 71dB
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- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
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- Rolling noise : 72dB
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- Rolling resistance : D class
- Wet grip : B class
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- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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Pneus KUMHO Ecsta HS52
Le KUMHO Ecsta HS52 possède toutes les qualités pour se démarquer sur son segment de marché. Sa fiabilité vous promet un confort de conduite irréprochable pendant toute la saison estivale. Que ce soit pendant les jours de canicule ou encore sous une pluie torrentielle, ces pneus offrent une bonne adhérence évitant toute perte de contrôle. D’ailleurs, ils ont été conçus pour améliorer la maniabilité de votre véhicule.
Kumho ne connaît malheureusement qu’un succès modeste en Europe. Pourtant, ses pneumatiques sont maintes fois montés sur la première marche du podium à l’occasion de diverses compétitions automobiles. Ces prouesses suffisent à elles seules à prouver tout le savoir-faire de cette entreprise.
Excellente tenue de route sur chaussée humide
L’étiquette-pneumatique livre de précieuses informations sur les performances d’un pneu. Celui-ci indique que l’adhérence sur sol mouillé de ces pneus est tout simplement excellente. Effectivement, son grip sur chaussée humide a été noté A.
Bonne résistance à l’usure
Ces pneus Kumho doivent proposer une durée de vie élevée pour se positionner sur son segment de marché. Les acheteurs ne seront pas déçus d’apprendre que ces pneumatiques proposent des performances durables. Dans des conditions optimales, vous pourrez parcourir au moins 20 000 km.
Maniabilité satisfaisante
Ces pneus ont reçu des flancs renforcés ainsi que des épaulements ouverts. Ces derniers améliorent la maniabilité de votre véhicule. Dans les virages, les flancs ne se déforment pas. Ce qui évitera que votre véhicule décale de quelques centimètres.
Pneu primé
Ce pneu a reçu le Good Design Award 2021. Ce prix salue la conception de ce pneu. Le jury a été impressionné par le niveau de fiabilité atteint et les performances proposées. En 2021, Kumho a reçu de nombreux autres prix prouvant encore une fois que c’est un manufacturier fiable à la pointe de l’innovation.