DUNLOP SP Sport FastResponse
- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
Starke Punkte :
- Kontrolle und Präzision
- Sehr gute Leistung auf nasser Fahrbahn
- Sehr gutes Handling und Reaktionsvermögen des Reifens
- Energieeffizienz und hohe Laufleistung.
Entdecken Sie bei 1001Reifen den Sommerreifen DUNLOP SP Sport FastResponse für PKWs. Dieser Reifen ist speziell für eine sportliche Fahrweise geeignet. Zunächst einmal hat dieser Reifen ein flacheres Profil für eine größere Aufstandsfläche (von 4 bis 6%), je nach Reifentyp.
Mehr wissen
GRATIS
Lieferung(1)
100% sichere
Zahlung
Geld sparen
beim Reifenkauf
➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
-
- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
-
-
- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Left-hand drive
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
-
-
- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 69dB
-
-
- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
-
-
- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Mercedes-Benz approved tyre
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
-
-
- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- BMW approved tyre
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
-
-
- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Run On Flat
- Mercedes-Benz approved tyre
- Max Flange Shield : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
-
DUNLOP SP Sport FastResponse Reifen
Der ultimative Sportreifen
Typ: Touring | Jahreszeit : Sommer.
Dieser Reifen ist speziell für sportliches Fahren geeignet. Zunächst einmal hat dieser Reifen ein flacheres Profil für eine größere Aufstandsfläche (je nach Reifentyp zwischen 4 und 6%).
Der Reifen reagiert daher schneller auf Richtungsänderungen und behält dabei seine hervorragende Präzision bei. Der SP Sport FastResponse verfügt außerdem über ein variables Verhältnis von Voll- zu Hohlraum, das eine optimale Beständigkeit gegen Aquaplaning bietet.
Der massive äußere Schulterblock sorgt für eine hohe Wasserverdrängung und damit für eine bessere Balance in den Kurven. Der Reifen ist außerdem mit einer nahtlosen Bandage ausgestattet, einem Hybridgürtel, der die Umfangsverformung bei hohen Geschwindigkeiten reduziert.
Die Technologien des neuen DUNLOP-Sommerreifens
Wie schafft es der DUNLOP SP Sport FastResponse, auf nasser und trockener Fahrbahn im Sommer so gut zu funktionieren? Finden Sie es unten mit einer Zusammenfassung der besten DUNLOP-Technologien heraus!
Touch-Technologie
Diese Technologie von Dunlop verleiht dem Reifen eine Reihe von Eigenschaften, die ihm sowohl auf nassen als auch auf trockenen Straßen eine unglaubliche Leistung ermöglichen.
Breite Rillen
Diese Rillen leiten das Wasser schneller ab, wodurch das Aquaplaningrisiko auf nassen Straßen verringert wird, was zu einem zuverlässigeren Fahrverhalten führt. Die breiten Rillen sorgen dafür, dass das Wasser bei Regen schnell abfließt, was die Sicherheit der Autofahrer erhöht.
Asymmetrisches Profil
Dank seines Profils bietet der Reifen eine höhere Leistung, insbesondere in Kurven, und ermöglicht so ein präziseres Fahren. Der Druck des Reifens wird gleichmäßig auf der Straße verteilt, was zu einer besseren Abnutzung führt.
Gummimischung
Die speziell von Dunlop entwickelte Gummimischung der Lauffläche wird dem Fahrzeug eine höhere Kilometerleistung ermöglichen und somit zu einer Kraftstoffersparnis führen.