DUNLOP Grandtrek Touring A/S
- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
Starke Punkte :
- Optimale Haftung
- Maximale Traktion
- Ausgezeichnete Stabilität
- Pannenschutztechnologie
Der DUNLOP Grandtrek Touring A/S ist ein Ganzjahresreifen, der speziell für Sport Utility Vehicles, leichte Lieferwagen sowie Multisegments entwickelt wurde. Er ist perfekt auf eine dynamische Fahrweise abgestimmt und garantiert dank seines guten Bisses und seiner hervorragenden Traktion das ganze Jahr über ein einwandfreies Verhalten auf der Straße und im Gelände.
Mehr wissen
GRATIS
Lieferung(1)
100% sichere
Zahlung
Geld sparen
beim Reifenkauf
➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
-
- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Audi approved tyre
- Mud and Snow
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
-
-
- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Mercedes-Benz approved tyre
- Mud and Snow
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
-
DUNLOP Grandtrek Touring A/S Reifen
Der DUNLOP Grandtrek Touring A/S ist mit dem M+S-Label für Mud and Snow gekennzeichnet und verspricht eine gute Straßenlage auf allen Arten von Oberflächen.
Auf schlammigem oder schneebedecktem Untergrund behält er eine bemerkenswerte Stabilität bei, wodurch er auch bei hoher Geschwindigkeit ein hohes Maß an Sicherheit bietet. Seine Leistung erreicht jedoch auf einer asphaltierten Straße ihren Höhepunkt. Mit einem Index für die Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h bietet der Grandtrek Touring A/S ein außergewöhnliches Erlebnis und erfüllt die Erwartungen von Liebhabern des sportlichen Fahrens. Er ist ideal für den Einsatz auf Rennstrecken geeignet und wird in der Erstausrüstung von leistungsstarken Fahrzeugen der Marken Land Rover, Mercedes und Volkswagen eingesetzt.
Optimale Haftung
Seine technisch hochentwickelte Gummimischung sorgt für eine hervorragende Haftung über einen breiten Temperaturbereich. Dies trägt dazu bei, auch bei ungünstigen Wetterbedingungen eine hervorragende Straßenlage zu gewährleisten.
Die vier parallelen Rillen des Dunlop Grandtrek Touring A/S sorgen für eine gute Wasser- und Schlammverdrängung, was den Grip auf nasser Fahrbahn optimiert, das Aquaplaningrisiko verringert und die Bremsleistung verbessert.
Maximale Traktion
Die zwei lamellierten Mittelrippen sorgen für optimalen Grip und überlegene Traktion auf nassen oder schneebedeckten Straßen.
Die steifen Schultern mit bissigen Kanten des Grandtrek Touring A/S sorgen für hohe Traktion auf nasser oder matschiger Fahrbahn und ermöglichen ein geschmeidigeres Fahrverhalten.
Ausgezeichnete Stabilität
Die in seine Struktur integrierte JointLess Band (JBL)-Technologie sorgt dafür, dass die Karkassenform auch unter schwierigen Bedingungen erhalten bleibt, was unter allen Umständen eine optimale Stabilität gewährleistet und für ein einwandfreies Fahrverhalten auf gerader Strecke und in Kurven sorgt.
Technologie gegen Reifenpannen
Die in seiner Karkasse enthaltene RUNFLAT-Technologie wurde speziell entwickelt, um auch im Falle einer Reifenpanne eine gute Leistung und eine hervorragende Stabilität zu erhalten. Dadurch kann nach dem Durchstich eine Strecke von fast 80 km mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h zurückgelegt werden.