BLACK STAR Reifen
Black Star ist eine französische Marke für wiederaufbereitete Reifen, die seit 1979 in ihrer historischen Fabrik in Saint-Pierre-de-Bœuf hergestellt werden. Die Marke positioniert sich als erschwingliche und zuverlässige Alternative für Autofahrer , indem sie sich an einem Modell der Kreislaufwirtschaft orientiert.
➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Tyre reconditioned from a used tyre. The carcass is treated, the sidewalls and tread are replaced.
- Mud and Snow
119,60 € -
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Tyre reconditioned from a used tyre. The carcass is treated, the sidewalls and tread are replaced.
- Mud and Snow
150,00 € -
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Tyre reconditioned from a used tyre. The carcass is treated, the sidewalls and tread are replaced.
- Mud and Snow
151,90 € -
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Tyre reconditioned from a used tyre. The carcass is treated, the sidewalls and tread are replaced.
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
151,90 € -
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Tyre reconditioned from a used tyre. The carcass is treated, the sidewalls and tread are replaced.
- Mud and Snow
- Professional Off-Road Spezieller Reifentyp, der hauptsächlich unter schwierigen Geländebedingungen verwendet wird. Nicht der europäischen Reifenenergiekennzeichnung unterworfen.
153,70 € -
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Tyre reconditioned from a used tyre. The carcass is treated, the sidewalls and tread are replaced.
- Mud and Snow
141,80 € -
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Tyre reconditioned from a used tyre. The carcass is treated, the sidewalls and tread are replaced.
- Mud and Snow
138,80 € -
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Tyre reconditioned from a used tyre. The carcass is treated, the sidewalls and tread are replaced.
- Mud and Snow
123,10 € -
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Tyre reconditioned from a used tyre. The carcass is treated, the sidewalls and tread are replaced.
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Professional Off-Road Spezieller Reifentyp, der hauptsächlich unter schwierigen Geländebedingungen verwendet wird. Nicht der europäischen Reifenenergiekennzeichnung unterworfen.
137,90 € -
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Tyre reconditioned from a used tyre. The carcass is treated, the sidewalls and tread are replaced.
- Mud and Snow
- Professional Off-Road Spezieller Reifentyp, der hauptsächlich unter schwierigen Geländebedingungen verwendet wird. Nicht der europäischen Reifenenergiekennzeichnung unterworfen.
130,10 € -
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- Van
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Tyre reconditioned from a used tyre. The carcass is treated, the sidewalls and tread are replaced.
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Studdable tyre
102,50 € -
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- Van
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Tyre reconditioned from a used tyre. The carcass is treated, the sidewalls and tread are replaced.
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Studdable tyre
109,10 € -
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- Van
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Tyre reconditioned from a used tyre. The carcass is treated, the sidewalls and tread are replaced.
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Studdable tyre
107,30 € -
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- Van
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Tyre reconditioned from a used tyre. The carcass is treated, the sidewalls and tread are replaced.
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Studdable tyre
104,30 € -
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- Van
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Tyre reconditioned from a used tyre. The carcass is treated, the sidewalls and tread are replaced.
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Studdable tyre
109,80 € -
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- Van
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Tyre reconditioned from a used tyre. The carcass is treated, the sidewalls and tread are replaced.
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Studdable tyre
101,50 € -
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- Van
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Tyre reconditioned from a used tyre. The carcass is treated, the sidewalls and tread are replaced.
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Studdable tyre
96,10 € -
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- Van
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Tyre reconditioned from a used tyre. The carcass is treated, the sidewalls and tread are replaced.
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Studdable tyre
95,90 € -
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- Van
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Tyre reconditioned from a used tyre. The carcass is treated, the sidewalls and tread are replaced.
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Studdable tyre
92,70 € -
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- Van
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Tyre reconditioned from a used tyre. The carcass is treated, the sidewalls and tread are replaced.
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Studdable tyre
95,50 € -
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- Van
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Tyre reconditioned from a used tyre. The carcass is treated, the sidewalls and tread are replaced.
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Studdable tyre
98,10 € -
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- Pkw
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Tyre reconditioned from a used tyre. The carcass is treated, the sidewalls and tread are replaced.
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Studdable tyre
92,60 € -
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- Pkw
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Tyre reconditioned from a used tyre. The carcass is treated, the sidewalls and tread are replaced.
- Mud and Snow
- Studdable tyre
81,20 € -
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- Pkw
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Tyre reconditioned from a used tyre. The carcass is treated, the sidewalls and tread are replaced.
- Mud and Snow
- Studdable tyre
97,50 € -
Black Star-Reifen
Black Star zeichnet sich auf dem Markt durch ein untypisches Querschnittsangebot aus, das Reifen für PKWs, Geländewagen und Nutzfahrzeuge umfasst. Black Star-Reifen werden durch die Wiederverwendung von Material aus gebrauchten Reifen hergestellt.
Eine französische und lokale Herstellung
Black Star verkörpert das "Made in France" mit seinen zwei Fabriken im Land. Wenn Sie sich für einen Black Star-Reifen entscheiden, kaufen Sie ein lokales Produkt mit Materialien, die in der Nähe bezogen werden, und tragen so dazu bei, dass eine Region und ihre Industrie weiterleben können.
Ein strenger Wiederaufbereitungsprozess
Das Herstellungsverfahren beruht auf der Verwendung von gebrauchten Reifen, deren Karkasse (Träger) gesund geblieben ist. Die Lauffläche und die Seitenwände werden mithilfe einer speziellen industriellen Technologie vollständig ersetzt, ohne ihre Sicherheit oder Effizienz zu beeinträchtigen. Der Prozess umfasst 6 Schritte, darunter das Anbringen einer neuen Lauffläche, die aus Premium-Gummi hergestellt wird, und eine 100%ige Qualitätskontrolle in 4 Schritten.
Unschlagbare Preise und eine 4-jährige Garantie.
Black Star-Reifen positionieren sich als zuverlässige Alternative mit unschlagbaren Preisen. Die Marke ist von der Qualität ihrer Produkte so überzeugt, dass sie eine 4-jährige Garantie auf Herstellungs- und Materialfehler gewährt, die den Fahrern absolute Gelassenheit bietet.