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MICHELIN X Multi HL T

MICHELIN X Multi HL T

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    Regional
Typ : Güterverkehr

Stärken:

  • Verbessertes Verhältnis zwischen Kilometern und Kosten
  • Optimale Haftung unter allen Bedingungen
  • Gute Haltbarkeit
  • Hohe Tragfähigkeit

Der MICHELIN X Multi HL T ist ein Lkw-Reifen, der für Nachlaufachsen geeignet ist und sich für Kurz- und Langstreckenfahrten eignet. Ausgestattet mit mehreren fortschrittlichen Technologien bietet er eine hohe Haltbarkeit, eine Robustheit einen verbesserten geringerer Kraftstoffverbrauch und eine gute Manövrierfähigkeit. Mit den Markierungen 3PMSF und M+S ermöglicht dieser Reifen ein sicheres Fahren, egal ob auf trockenen, nassen oder verschneiten Straßen.

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Wo findet man die Reifengrößen?

➤ In der Zulassungsbescheinigung. Dort finden Sie das zulässige Gesamtgewicht, das zulässige Zuggesamtgewicht und das Leergewicht des Fahrzeugs.
➤ Auf dem Herstellerschild, das sich im Fahrzeug, in der Nähe der Fahrertür oder am Fahrgestell befindet. Es gibt das Gewicht, den Fahrzeugtyp und manchmal die Abmessungen an.
➤ Im Handbuch des Herstellers oder in den technischen Unterlagen finden Sie die genauen Abmessungen je nach Modell und Ausstattung.

Lkw-Reifen müssen immer die zugelassenen Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindizes für das Fahrzeug einhalten, auch im Winter, es sei denn, der Hersteller gibt etwas anderes an.

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  1. 28085639-X Multi HL T

    • subtype
      Regional
    • truck_tyre_position
      Trailer axle
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake
    • mud_and_snow
      Mud and Snow
    • loi_montagne_2
      Anti-Rutsch-Vorrichtung
    • rolling_resistance
      Rolling resistance : B class
    • wet_grip_class
      Wet grip : C class
    • external_rolling_noise_class
      Rolling noise : A class
    • external_rolling_noise_value
      Rolling noise : 70dB
    722,20 €
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  2. 28008240-X Multi HL T

    • subtype
      Regional
    • truck_tyre_position
      Trailer axle
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake
    • mud_and_snow
      Mud and Snow
    • loi_montagne_2
      Anti-Rutsch-Vorrichtung
    • rolling_resistance
      Rolling resistance : C class
    • wet_grip_class
      Wet grip : C class
    • external_rolling_noise_class
      Rolling noise : A class
    • external_rolling_noise_value
      Rolling noise : 70dB
    732,40 €
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MICHELIN X Multi HL T Reifen

Gegründet 1889 in Clermont-Ferrand, MICHELIN ist eine der ältesten Reifenmarken der Welt. Der französische Reifenhersteller ist dank seiner zahlreichen leistungsstarken Reifenserien, die ständig weiterentwickelt werden, Marktführer auf dem weltweiten Reifenmarkt.

Der X Multi HL T wurde im Rahmen dieser ständigen Verbesserung entwickelt. Er ist mit den neuesten Spitzentechnologien ausgestattet. von MICHELIN und steht im Einklang mit der Politik des Umweltschutz des Unternehmens an. So wird der Reifen unter Einhaltung der geltenden ISO-Norm 14001 hergestellt, um ein umweltfreundlicheres Fahren zu ermöglichen.

Der LKW-Reifen MICHELIN X Multi HL T ist auch ein vernetzter Reifen, der mit dem RFID-Chip ausgestattet ist. RFID-Chip (Radio Frequency IDentification). Dieser ermöglicht es, verschiedene Daten zu sammeln und zu speichern, so dass der Reifen besser zurückverfolgt werden kann.

Bis zu 25% mehr Kilometer

Der X Multi HL T, der bei der EU-Reifenkennzeichnung mit "B" in Bezug auf die Kraftstoffeffizienz eingestuft wurde, ermöglicht es, mit derselben Tankfüllung mehr Kilometer zurückzulegen. MICHELIN betont, dass der Reifen bis zu 25% mehr Kilometer zurücklegt. im Vergleich zu anderen Reifen der Marke.

Eine Tragfähigkeit von 10 Tonnen pro Achse 

Der Reifen X Multi HL T wurde für die Ausstattung von LKWs und Anhängern entwickelt, die schwere Lasten transportieren. MICHELIN geht damit auf die Bedürfnisse der Profis im Gütertransport ein. Dank seiner verstärkte Karkasseverformt sich dieser Reifen nicht unter dem Gewicht und verfügt über eine ausgezeichnete Tragfähigkeit.

Ein Reifen mit fortschrittlichen Technologien

Der X Multi HL T ist mit den neuesten Innovationen von MICHELIN ausgestattet.   

  • Infinicoil-Technologie : Stahldraht, der den Reifen umgibt, um seine Lebensdauer und Energieeffizienz zu erhöhen.
  • Powercoil-Technologie : Stahlcord, der die Robustheit der Karkasse verbessert.
  • Duracoil-Technologie : Verstärkt die Wulst, optimiert die Ausdauer des Reifens, schützt den Wulstkern, erhöht die Stabilität und verbessert die Runderneuerungsfähigkeit.
  • Regenion-Technologie : Innovation, die es dem Reifengummi ermöglicht, sich selbst zu regenerieren, was zu einer längeren Lebensdauer und einer gleichbleibenden Leistung führt.