GOODYEAR Ultra Grip Max S
- Regional
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
Stärken:
- Hervorragende Winterhaftung
- Hohe Richtungsstabilität
- Langfristige Laufleistung
- Verstärkter Grip auf Eis
Der Goodyear Ultra Grip Max S ist ein Winterreifen für die Lenkachse, der für LKWs bestimmt ist, die in Bergregionen oder unter extremen Bedingungen fahren. Seine spezielle Konstruktion garantiert maximale Haftung auf Schnee und Eis und sorgt gleichzeitig für einen langsamen und gleichmäßigen Verschleiß.
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beim Reifenkauf
➤ In der Zulassungsbescheinigung. Dort finden Sie das zulässige Gesamtgewicht, das zulässige Zuggesamtgewicht und das Leergewicht des Fahrzeugs.
➤ Auf dem Herstellerschild, das sich im Fahrzeug, in der Nähe der Fahrertür oder am Fahrgestell befindet. Es gibt das Gewicht, den Fahrzeugtyp und manchmal die Abmessungen an.
➤ Im Handbuch des Herstellers oder in den technischen Unterlagen finden Sie die genauen Abmessungen je nach Modell und Ausstattung.
Lkw-Reifen müssen immer die zugelassenen Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindizes für das Fahrzeug einhalten, auch im Winter, es sei denn, der Hersteller gibt etwas anderes an.
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- Regional
- Steering axle
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 67dB
681,40 € -
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- Regional
- Steering axle
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 67dB
706,30 € -
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- Regional
- Steering axle
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
614,90 € -
-
- Regional
- Steering axle
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
605,90 € -
-
- Regional
- Steering axle
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
656,90 € -
-
- Regional
- Steering axle
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
613,80 € -
-
- Regional
- Steering axle
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
707,70 € -
GOODYEAR Ultra Grip Max S Reifen
Der Goodyear Ultra Grip Max S wurde entwickelt, um auch unter den schlimmsten Winterbedingungen optimale Sicherheit zu bieten. Dank seiner IntelliMax-Technologien und der robusten, miteinander verbundenen Blöcke bietet er selbst in sehr anspruchsvollen Umgebungen eine hervorragende Richtungsstabilität und eine hohe Laufleistung.
Zuverlässiges Handling auf verschneiten und vereisten Straßen.
Die Kombination aus tiefen Rillen, zickzackförmigen Lamellen und geschulterten Seitenkerben ermöglicht eine effiziente Traktion und sorgt für ein kontrolliertes Fahrverhalten auf rutschigem Untergrund. Dies ist die ideale Wahl für Transportunternehmen, die unter harten klimatischen Bedingungen operieren.
Leistung und Haltbarkeit für regionale und überregionale Fahrten.
Sein hohes nutzbares Gummivolumen fördert eine höhere Laufleistung, was ihn zu einer nachhaltigen Investition für Fuhrparkmanager macht. Der Ultra Grip Max S wurde außerdem entwickelt, um die Stabilität des Fahrzeugs auf langen Strecken zu erhalten und gleichzeitig die mit dem Winter verbundenen Risiken zu reduzieren.