GOODYEAR Fuelmax S Endurance
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Long-distance
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Regional
Stärken:
- Sehr geringer Rollwiderstand
- Verbesserte dauerhafte Traktion
- Langsamer und gleichmäßiger Verschleiß
- Ausgezeichnete Vielseitigkeit auf der Straße
Der Goodyear FUELMAX S ENDURANCE ist ein Lenkachsreifen, der zur Optimierung des Kraftstoffverbrauchs auf Autobahnen und Nebenstraßen entwickelt wurde. Mit einem verstärkten 5-Rippen-Profil und einer innovativen Laufflächenmischung ermöglicht er es Flotten, Kraftstoffeffizienz und Kilometerhaltbarkeit miteinander zu verbinden.
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Long-distance
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Regional
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Steering axle
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3 Peak Mountain SnowFlake
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Mud and Snow
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Anti-Rutsch-Vorrichtung
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Rolling resistance : B class
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Wet grip : B class
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Rolling noise : A class
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Rolling noise : 71dB
970,50 € -
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Long-distance
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Regional
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Steering axle
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3 Peak Mountain SnowFlake
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Mud and Snow
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Anti-Rutsch-Vorrichtung
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Rolling resistance : B class
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Wet grip : B class
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Rolling noise : B class
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Rolling noise : 72dB
792,10 € -
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Long-distance
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Regional
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Steering axle
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3 Peak Mountain SnowFlake
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Mud and Snow
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Anti-Rutsch-Vorrichtung
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Rolling resistance : B class
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Wet grip : B class
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Rolling noise : B class
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Rolling noise : 72dB
805,20 € -
GOODYEAR FUELMAX S ENDURANCE-Reifen
Der Goodyear FUELMAX S ENDURANCE verschiebt die Grenzen der Kraftstoffeffizienz für Langstrecken- und überregionale Fahrten. Sein IntelliMax-Profil erhöht die Steifigkeit der Lauffläche, begrenzt unnötige Bewegungen und verbessert die Stabilität und Verschleißfestigkeit auf allen Straßenarten.
Energieeffizienz, die auf mehr Straßen ausgelegt ist
Mit steifen Verbindungsbrücken und einem hohen Verhältnis von Vollgummi zu Hohlraum sorgt dieser Reifen für eine bessere Traktion im Laufe der Zeit, weniger Energieverlust und eine höhere Laufleistung. Er eignet sich auch hervorragend für regionale Anwendungen, selbst abseits der Autobahnen.
Langlebigkeit und Komfort über die gesamte Lebensdauer.
Seine verstärkte 4-Gürtel-Karkasse und die Zwei-Komponenten-Mischung (Band + Seitenwand) reduzieren die Wärmeentwicklung, verhindern Verformungen und verlängern die Lebensdauer des Reifens. So vereint er Kraftstoffeinsparung, reduzierte CO₂-Emissionen und ein hohes Runderneuerungspotenzial.