GOODYEAR Eqmax T Ultra
-
Long-distance
Highlights:
- Geringerer Kraftstoffverbrauch
- Optimierte Langlebigkeit
- Haftung unter allen Bedingungen
Der Goodyear EQMAX T ULTRA ist ein Langstrecken-Anhängerreifen, der speziell für Flotten entwickelt wurde, die auf der Suche nach maximaler Kraftstoffeffizienz sind. Er bietet eine deutliche Senkung des Rollwiderstands bei gleichzeitiger Beibehaltung von Stabilität, Haltbarkeit und Haftung auf der Straße.
GRATIS
Lieferung(1)
100% sichere
Zahlung
Geld sparen
beim Reifenkauf
➤ In der Zulassungsbescheinigung. Dort finden Sie das zulässige Gesamtgewicht, das zulässige Zuggesamtgewicht und das Leergewicht des Fahrzeugs.
➤ Auf dem Herstellerschild, das sich im Fahrzeug, in der Nähe der Fahrertür oder am Fahrgestell befindet. Es gibt das Gewicht, den Fahrzeugtyp und manchmal die Abmessungen an.
➤ Im Handbuch des Herstellers oder in den technischen Unterlagen finden Sie die genauen Abmessungen je nach Modell und Ausstattung.
Lkw-Reifen müssen immer die zugelassenen Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindizes für das Fahrzeug einhalten, auch im Winter, es sei denn, der Hersteller gibt etwas anderes an.
-
-
Long-distance
-
Trailer axle
-
3 Peak Mountain SnowFlake
-
Mud and Snow
-
Anti-Rutsch-Vorrichtung
-
Regroovable
-
Rolling resistance : A class
-
Wet grip : C class
-
Rolling noise : A class
-
Rolling noise : 70dB
557,80 € -
-
-
Long-distance
-
Trailer axle
-
3 Peak Mountain SnowFlake
-
Mud and Snow
-
Anti-Rutsch-Vorrichtung
-
Regroovable
-
Rolling resistance : A class
-
Wet grip : C class
-
Rolling noise : A class
-
Rolling noise : 70dB
557,80 € -
-
-
Long-distance
-
Trailer axle
-
3 Peak Mountain SnowFlake
-
Mud and Snow
-
Anti-Rutsch-Vorrichtung
-
Regroovable
-
Rolling resistance : A class
-
Wet grip : C class
-
Rolling noise : A class
-
Rolling noise : 71dB
584,80 € -
GOODYEAR EQMAX T ULTRA-Reifen
Der Goodyear EQMAX T ULTRA ist ein Reifen für Lkw-Anhänger im Fernverkehr. Dank einer hochleistungsfähigen Silica-Gummimischung sorgt er für eine längere Lebensdauer, einen gleichmäßigeren Abrieb und geringere CO₂-Emissionen.
Ein auf Nachhaltigkeit ausgerichtetes Design
Mit bis zu 55 % integrierten nachhaltigen Materialien (wie Silica aus der Asche von Reishülsen) reduziert dieser Reifen die Umweltbelastung, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Die optimierte Gummimischung begrenzt die Wärmeentwicklung und damit den Rollwiderstand, wodurch weniger Kraftstoff verbraucht wird.
Verbesserter Grip und maximale Stabilität
Die neue Hohlraumform und die Seitenwände mit zusätzlicher Biegezone sorgen für eine gleichmäßige Druckverteilung, selbst bei hohen Seitenkräften. Zusätzliche Lamellen verbessern den Grip auf nasser Fahrbahn, und die 3PMSF-Zertifizierung garantiert eine gleichbleibende Leistung bei allen Jahreszeiten.