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DUNLOP SP 246

DUNLOP SP 246

  • Long-distance
    Long-distance
  • Regional
    Regional
Typ : Güterverkehr

Stärken:

  • Optimale Laufleistung
  • Verbesserter Tragfähigkeitsindex
  • Niedriges Abrollgeräusch

Der DUNLOP SP 246 ist ein Reifen für die Nachlaufachse, der für den Fern- und Regionalverkehr entwickelt wurde. Dieser Reifen bietet den Fahrern eine hohe Laufleistung sowie eine vielseitige Leistung. Der DUNLOP SP 246 bietet gute Bremseigenschaften sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn.

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Wo findet man die Reifengrößen?

➤ In der Zulassungsbescheinigung. Dort finden Sie das zulässige Gesamtgewicht, das zulässige Zuggesamtgewicht und das Leergewicht des Fahrzeugs.
➤ Auf dem Herstellerschild, das sich im Fahrzeug, in der Nähe der Fahrertür oder am Fahrgestell befindet. Es gibt das Gewicht, den Fahrzeugtyp und manchmal die Abmessungen an.
➤ Im Handbuch des Herstellers oder in den technischen Unterlagen finden Sie die genauen Abmessungen je nach Modell und Ausstattung.

Lkw-Reifen müssen immer die zugelassenen Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindizes für das Fahrzeug einhalten, auch im Winter, es sei denn, der Hersteller gibt etwas anderes an.

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  1. 28054378-SP 246
    • subtype
      Long-distance
    • subtype
      Regional
    • truck_tyre_position
      Trailer axle
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake
    • mud_and_snow
      Mud and Snow
    • truck_tyre_retreadable
      Retreadable
    • rolling_resistance
      Rolling resistance : C class
    • wet_grip_class
      Wet grip : B class
    • external_rolling_noise_class
      Rolling noise : A class
    • external_rolling_noise_value
      Rolling noise : 70dB
    409,60 €
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  2. 28054377-SP 246
    • subtype
      Long-distance
    • subtype
      Regional
    • truck_tyre_position
      Trailer axle
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake
    • mud_and_snow
      Mud and Snow
    • truck_tyre_retreadable
      Retreadable
    • rolling_resistance
      Rolling resistance : C class
    • wet_grip_class
      Wet grip : B class
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      Rolling noise : A class
    • external_rolling_noise_value
      Rolling noise : 70dB
    402,90 €
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  3. 27076982-SP 246
    • subtype
      Long-distance
    • subtype
      Regional
    • truck_tyre_position
      Trailer axle
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake
    • mud_and_snow
      Mud and Snow
    • truck_tyre_retreadable
      Retreadable
    • rolling_resistance
      Rolling resistance : C class
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      Wet grip : B class
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      Rolling noise : A class
    • external_rolling_noise_value
      Rolling noise : 68dB
    346,50 €
    Anzeigen
  4. 27076981-SP 246
    • subtype
      Long-distance
    • subtype
      Regional
    • truck_tyre_position
      Trailer axle
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake
    • mud_and_snow
      Mud and Snow
    • truck_tyre_retreadable
      Retreadable
    • rolling_resistance
      Rolling resistance : C class
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      Wet grip : B class
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      Rolling noise : A class
    • external_rolling_noise_value
      Rolling noise : 69dB
    369,50 €
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  5. 28040067-SP 246
    • subtype
      Long-distance
    • subtype
      Regional
    • truck_tyre_position
      Trailer axle
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake
    • mud_and_snow
      Mud and Snow
    • truck_tyre_retreadable
      Retreadable
    • rolling_resistance
      Rolling resistance : C class
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      Wet grip : B class
    • external_rolling_noise_class
      Rolling noise : A class
    • external_rolling_noise_value
      Rolling noise : 66dB
    303,00 €
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DUNLOP SP 246-Reifen

DUNLOP ist eine Reifenmarke, die 1888 gegründet wurde. Mehr als ein Jahrhundert später, im Jahr 2003, wurde DUNLOP von GOODYEAR, einem der amerikanischen Reifengiganten, aufgekauft. Die Marke ist bestrebt, Profis das Beste zu bieten, und entwirft und liefert Lkw-Reifen, die immer optimaler werden sollen.

Der DUNLOP SP 246 bietet eine optimale Laufleistung, eine robuste Karkasse und einen verbesserten Lastindex.

Ein leistungsstarker Reifen für winterliche Bedingungen

Der DUNLOP SP 246 hat die Besonderheit, dass er mit 3PMSF gekennzeichnet ist. Diese Markierung belegt die Zuverlässigkeit des Reifens, wenn die Temperatur unter 7°C fällt. Hinzu kommt eine Lauffläche, die so konzipiert ist, dass sie Wasser optimal ableitet.

Dadurch bietet der SP 246 eine gute Haftung auf nasser Fahrbahn und eine gute Traktion auf verschneiten Straßen.

Zuverlässige Konstruktion

Die Laufflächenmischung des DUNLOP SP 246 und seine Karkasse verbessern seine Laufleistung. Mit einer robusten Karkasse bietet der Reifen eine hohe Durchstichfestigkeit für ein ruhiges Fahrverhalten mit einer ordentlichen Lebensdauer.

Ein sehr geräuscharmer Reifen

Der DUNLOP SP 246 unterscheidet sich von anderen Reifen in diesem Segment durch sein Rollgeräusch. Dieses wird bei der europäischen Kennzeichnung mit "A" eingestuft, was der bestmöglichen Bewertung entspricht. Somit bietet der SP 246 ein geräuscharmes Fahrverhalten mit unterdurchschnittlicher Lärmbelastung.