Reifen DUNLOP SP 246 215/75 R17.5 136/134J 18PR
- Long-distance
- Regional
- Trailer axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Retreadable
- Technische Details
Stärken:
- Optimale Laufleistung
- Verbesserter Tragfähigkeitsindex
- Niedriges Abrollgeräusch
Der DUNLOP SP 246 ist ein Reifen für die Nachlaufachse, der für den Fern- und Regionalverkehr entwickelt wurde. Dieser Reifen bietet den Fahrern eine hohe Laufleistung sowie eine vielseitige Leistung. Der DUNLOP SP 246 bietet gute Bremseigenschaften sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn.
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DUNLOP SP 246-Reifen
DUNLOP ist eine Reifenmarke, die 1888 gegründet wurde. Mehr als ein Jahrhundert später, im Jahr 2003, wurde DUNLOP von GOODYEAR, einem der amerikanischen Reifengiganten, aufgekauft. Die Marke ist bestrebt, Profis das Beste zu bieten, und entwirft und liefert Lkw-Reifen, die immer optimaler werden sollen.
Der DUNLOP SP 246 bietet eine optimale Laufleistung, eine robuste Karkasse und einen verbesserten Lastindex.
Ein leistungsstarker Reifen für winterliche Bedingungen
Der DUNLOP SP 246 hat die Besonderheit, dass er mit 3PMSF gekennzeichnet ist. Diese Markierung belegt die Zuverlässigkeit des Reifens, wenn die Temperatur unter 7°C fällt. Hinzu kommt eine Lauffläche, die so konzipiert ist, dass sie Wasser optimal ableitet.
Dadurch bietet der SP 246 eine gute Haftung auf nasser Fahrbahn und eine gute Traktion auf verschneiten Straßen.
Zuverlässige Konstruktion
Die Laufflächenmischung des DUNLOP SP 246 und seine Karkasse verbessern seine Laufleistung. Mit einer robusten Karkasse bietet der Reifen eine hohe Durchstichfestigkeit für ein ruhiges Fahrverhalten mit einer ordentlichen Lebensdauer.
Ein sehr geräuscharmer Reifen
Der DUNLOP SP 246 unterscheidet sich von anderen Reifen in diesem Segment durch sein Rollgeräusch. Dieses wird bei der europäischen Kennzeichnung mit "A" eingestuft, was der bestmöglichen Bewertung entspricht. Somit bietet der SP 246 ein geräuscharmes Fahrverhalten mit unterdurchschnittlicher Lärmbelastung.
| Name | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Leistungen | Goodyear EPREL Customer Support |
| Telefon | +3227115111 |
| goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu | |
| Adresse | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Luxemburg |
KRAFTSTOFFVERBRAUCH
(ROLLWIDERSTAND)
Energieeffizienz: Zeigt die Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch, bewertet von niedrig [A] bis hoch [E].
BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN
Nasshaftung: Bewertet die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Straße zu bremsen, von kurzem [A] bis langem [E] Bremsweg.
EXTERNES ROLLGERÄUSCH (dB)
Außengeräuschpegel: Misst das Geräusch, das der Reifen beim Rollen erzeugt, bewertet von [A] bis [C].
Rollgeräusch 66 dB
HAFTUNG AUF SCHNEE
Das Alpensymbol zeigt an, dass der Reifen eine erhöhte Haftung auf Schnee bietet und unter anspruchsvollen Winterbedingungen verwendet werden kann. Es ist in der Regel auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden.
Wie liest man das Etikett?
Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.
Wozu dient dieses Etikett?
Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.
Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?
- Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
- Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
- Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
- Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
- QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst