CONTINENTAL Conti Scandinavia HD3
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Long-distance
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Regional
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Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
Starke Punkte :
- Hervorragende Haftung
- Ausgezeichnete Traktion
- Höhere Laufleistung
Der CONTINENTAL Conti Scandinavia HD3 ist ein Winterreifen, der für die Antriebsachse von LKWs entwickelt wurde. Er eignet sich hervorragend für den intensiven Einsatz auf Autobahnen und Landstraßen und bietet auch bei schwierigen Wetterbedingungen ein vorbildliches Fahrverhalten und hohe Sicherheit. Er bietet guten Grip, Traktion und Stabilität auf nasser und trockener Fahrbahn.
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Long-distance
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Regional
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Drive axle
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Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
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3 Peak Mountain SnowFlake
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Mud and Snow
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Anti-Rutsch-Vorrichtung
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Rolling resistance : D class
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Wet grip : C class
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Rolling noise : B class
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Rolling noise : 69dB
826,70 € -
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Long-distance
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Regional
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Drive axle
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Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
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3 Peak Mountain SnowFlake
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Mud and Snow
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Anti-Rutsch-Vorrichtung
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Rolling resistance : D class
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Wet grip : C class
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Rolling noise : B class
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Rolling noise : 69dB
789,30 € -
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Regional
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Drive axle
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Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
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3 Peak Mountain SnowFlake
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Mud and Snow
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Anti-Rutsch-Vorrichtung
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Rolling resistance : D class
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Wet grip : C class
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Rolling noise : B class
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Rolling noise : 69dB
807,50 € -
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Drive axle
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Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
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3 Peak Mountain SnowFlake
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Mud and Snow
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Anti-Rutsch-Vorrichtung
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Rolling resistance : D class
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Wet grip : C class
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Rolling noise : B class
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Rolling noise : 69dB
720,20 € -
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Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
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3 Peak Mountain SnowFlake
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Mud and Snow
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Anti-Rutsch-Vorrichtung
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Rolling resistance : D class
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Wet grip : B class
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Rolling noise : B class
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Rolling noise : 68dB
861,60 € -
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Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
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3 Peak Mountain SnowFlake
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Mud and Snow
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Anti-Rutsch-Vorrichtung
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Rolling resistance : D class
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Wet grip : B class
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Rolling noise : B class
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Rolling noise : 68dB
689,10 € -
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Long-distance
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Drive axle
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Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
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3 Peak Mountain SnowFlake
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Mud and Snow
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Anti-Rutsch-Vorrichtung
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Rolling resistance : D class
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Wet grip : C class
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Rolling noise : B class
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Rolling noise : 68dB
545,80 € -
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Drive axle
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Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
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3 Peak Mountain SnowFlake
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Mud and Snow
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Rolling resistance : D class
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Wet grip : C class
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Rolling noise : B class
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Rolling noise : 68dB
461,20 € -
CONTINENTAL Conti Scandinavia HD3-Reifen
Der CONTINENTAL Conti Scandinavia HD3 ist ein vielseitiger Reifen für den Einsatz auf asphaltierten Straßen und auf Baustellen. Er bietet hervorragenden Grip und Traktion bei allen Straßenverhältnissen. Seine Seitenwand ist mit M+S (Mud and Snow) und 3PMSF (Three Peak and Mountain SnowFlake) gekennzeichnet, was für eine hervorragende Anpassungsfähigkeit auf verschneiten, matschigen und vereisten Böden spricht.
Die Karkasse und die Gummimischung des Conti Scandinavia HD3 wurden für den Einsatz auf langen Strecken verbessert, um eine längere Lebensdauer und eine höhere Kraftstoffeffizienz zu gewährleisten. Darüber hinaus ist dank seiner optimierten Struktur eine hochwertige Runderneuerung möglich.
Hervorragende Haftung
Die hochentwickelte Gummimischung wurde entwickelt, um eine hervorragende Haftung auf verschiedenen Oberflächen zu gewährleisten, selbst bei strengen winterlichen Bedingungen. Sie sorgt für ein hervorragendes Fahrverhalten auf nassen, eisigen, schlammigen und verschneiten Straßen.
Hohe Stabilität
Die in die Lauffläche des CONTINENTAL Conti Scandinavia HD3 integrierten Sinuslamellen helfen, die Pflasterblöcke unter allen Umständen zu stabilisieren und sorgen für eine hohe Traktion. Sie garantieren eine hervorragende Lenkpräzision bei allen Straßenverhältnissen, sowohl auf gerader Strecke als auch in Kurven.
Höhere Laufleistung
Die zickzackförmigen Umfangsrillen wurden entwickelt, um das Eindringen von Fremdkörpern in die Lauffläche zu verhindern. So behalten sie über viele Kilometer hinweg ein vorbildliches Fahrverhalten und eine hohe Sicherheit bei, selbst auf unebenem oder steinigem Untergrund.