CONTINENTAL Conti Hybrid HT3+
- Long-distance
- Regional
Highlights:
- Verbesserte Haftung
- Optimale Laufleistung
- Geeignet für winterliche Bedingungen
CONTINENTAL stellt seinen neuen Nachlaufachsreifen für Lkw vor. Der Conti Hybrid HT3+ wurde für lange regionale Fahrten entwickelt und ist eine verbesserte Version seines Vorgängers. Die Conti Hybrid-Reihe bietet somit einen Reifen mit optimiertem Grip bei winterlichen Bedingungen bei gleichzeitig verbesserter Laufleistung. Eine Innovation aus dem Hause CONTINENTAL.
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beim Reifenkauf
➤ In der Zulassungsbescheinigung. Dort finden Sie das zulässige Gesamtgewicht, das zulässige Zuggesamtgewicht und das Leergewicht des Fahrzeugs.
➤ Auf dem Herstellerschild, das sich im Fahrzeug, in der Nähe der Fahrertür oder am Fahrgestell befindet. Es gibt das Gewicht, den Fahrzeugtyp und manchmal die Abmessungen an.
➤ Im Handbuch des Herstellers oder in den technischen Unterlagen finden Sie die genauen Abmessungen je nach Modell und Ausstattung.
Lkw-Reifen müssen immer die zugelassenen Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindizes für das Fahrzeug einhalten, auch im Winter, es sei denn, der Hersteller gibt etwas anderes an.
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- Regional
- Long-distance
- Trailer axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
398,20 € -
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- Regional
- Long-distance
- Trailer axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
600,40 € -
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- Long-distance
- Regional
- Trailer axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
637,30 € -
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- Long-distance
- Regional
- Trailer axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
630,20 € -
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- Long-distance
- Regional
- Trailer axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
607,70 € -
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- Long-distance
- Regional
- Trailer axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 70dB
557,80 € -
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- Long-distance
- Regional
- Trailer axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 70dB
557,80 € -
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- Long-distance
- Regional
- Trailer axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
491,10 € -
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- Long-distance
- Regional
- Trailer axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 70dB
653,20 € -
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- Long-distance
- Regional
- Trailer axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 70dB
582,50 € -
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- Long-distance
- Regional
- Trailer axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 70dB
600,40 € -
CONTINENTAL Conti Hybrid HT3+ Reifen
CONTINENTAL ist einer der weltweit führenden Anbieter auf dem Reifenmarkt. Die deutsche Marke bietet eine vielfältige Palette an leistungsstarken Reifen an, darunter auch die Conti Hybrid LKW-Reifen.
Der Conti Hybrid HT3+ ist der neue Reifen der Serie, der mit 3PMSF gekennzeichnet ist. Der Reifen wurde so konzipiert, dass er die angebotene Haftung verbessert und gleichzeitig eine hohe Kilometerleistung bietet. CONTINENTAL gelingt dies mit dem Conti Hybrid HT3+.
Ein zuverlässiger Reifen für alle Wetterbedingungen
Der Conti Hybrid HT3+ verfügt über neue, verbesserte Lamellen, die den Grip bei winterlichen Bedingungen erhöhen. Dies ist unter anderem dafür verantwortlich, dass er die M+S- und vor allem die 3PMSF-Markierung erhalten hat. Diese neue Eigenschaft in der Conti Hybrid Reihe macht ihn zu einem zuverlässigen Produkt für eine sichere Fahrt.
Eine interessante Kraftstoffeffizienz
Normalerweise neigt ein griffigerer Reifen zu einer kürzeren Lebensdauer pro Kilometer. Der Conti Hybrid HT3+ geht jedoch keine Kompromisse ein und bietet sowohl Grip als auch Kilometerhaltbarkeit.
Diese Besonderheit wird durch die Gummimischung " Hybrid Trailer " ermöglicht. Diese Mischung reduziert den Rollwiderstand des Reifens und verbessert seine Kraftstoffeffizienz. So kann der Reifen eine längere Strecke zurücklegen, ohne mehr Kraftstoff zu verbrauchen.
Ein Reifen, der für lange Fahrten entwickelt wurde
Der Conti Hybrid HT3+ wurde für die Anforderungen von Langstreckenfahrten entwickelt und hat eine optimale Lebensdauer. Er ist robust und zuverlässig und bietet ideale Kontrolle, insbesondere auf Landstraßen und Autobahnen.