Reifen CONTINENTAL Conti Hybrid HT3+
265/70 R19.5 143/141K
16PR LRH
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Regional
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Long-distance
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Trailer axle
-
3 Peak Mountain SnowFlake
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Mud and Snow
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Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Technische Details
Highlights:
- Verbesserte Haftung
- Optimale Laufleistung
- Geeignet für winterliche Bedingungen
CONTINENTAL stellt seinen neuen Nachlaufachsreifen für Lkw vor. Der Conti Hybrid HT3+ wurde für lange regionale Fahrten entwickelt und ist eine verbesserte Version seines Vorgängers. Die Conti Hybrid-Reihe bietet somit einen Reifen mit optimiertem Grip bei winterlichen Bedingungen bei gleichzeitig verbesserter Laufleistung. Eine Innovation aus dem Hause CONTINENTAL.
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CONTINENTAL Conti Hybrid HT3+ Reifen
CONTINENTAL ist einer der weltweit führenden Anbieter auf dem Reifenmarkt. Die deutsche Marke bietet eine vielfältige Palette an leistungsstarken Reifen an, darunter auch die Conti Hybrid LKW-Reifen.
Der Conti Hybrid HT3+ ist der neue Reifen der Serie, der mit 3PMSF gekennzeichnet ist. Der Reifen wurde so konzipiert, dass er die angebotene Haftung verbessert und gleichzeitig eine hohe Kilometerleistung bietet. CONTINENTAL gelingt dies mit dem Conti Hybrid HT3+.
Ein zuverlässiger Reifen für alle Wetterbedingungen
Der Conti Hybrid HT3+ verfügt über neue, verbesserte Lamellen, die den Grip bei winterlichen Bedingungen erhöhen. Dies ist unter anderem dafür verantwortlich, dass er die M+S- und vor allem die 3PMSF-Markierung erhalten hat. Diese neue Eigenschaft in der Conti Hybrid Reihe macht ihn zu einem zuverlässigen Produkt für eine sichere Fahrt.
Eine interessante Kraftstoffeffizienz
Normalerweise neigt ein griffigerer Reifen zu einer kürzeren Lebensdauer pro Kilometer. Der Conti Hybrid HT3+ geht jedoch keine Kompromisse ein und bietet sowohl Grip als auch Kilometerhaltbarkeit.
Diese Besonderheit wird durch die Gummimischung " Hybrid Trailer " ermöglicht. Diese Mischung reduziert den Rollwiderstand des Reifens und verbessert seine Kraftstoffeffizienz. So kann der Reifen eine längere Strecke zurücklegen, ohne mehr Kraftstoff zu verbrauchen.
Ein Reifen, der für lange Fahrten entwickelt wurde
Der Conti Hybrid HT3+ wurde für die Anforderungen von Langstreckenfahrten entwickelt und hat eine optimale Lebensdauer. Er ist robust und zuverlässig und bietet ideale Kontrolle, insbesondere auf Landstraßen und Autobahnen.
KRAFTSTOFFVERBRAUCH
(ROLLWIDERSTAND)
Energieeffizienz: Zeigt die Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch, bewertet von niedrig [A] bis hoch [E].
BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN
Nasshaftung: Bewertet die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Straße zu bremsen, von kurzem [A] bis langem [E] Bremsweg.
EXTERNES ROLLGERÄUSCH (dB)
Außengeräuschpegel: Misst das Geräusch, das der Reifen beim Rollen erzeugt, bewertet von [A] bis [C].
Rollgeräusch 73 dB
HAFTUNG AUF SCHNEE
Das Alpensymbol zeigt an, dass der Reifen eine erhöhte Haftung auf Schnee bietet und unter anspruchsvollen Winterbedingungen verwendet werden kann. Es ist in der Regel auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden.
Wie liest man das Etikett?
Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.
Wozu dient dieses Etikett?
Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.
Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?
- Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
- Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
- Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
- Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
- QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst