Reifen PIRELLI Scorpion Winter 2 Elect 235/50 R 21 104V XL
Afmetingen wijzigen- 4x4
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Fringe Protector : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- ELECT : Developed specifically for electric vehicles or plug-in hybrids for increased performance in terms of battery life, road holding and comfort.
- Technische Details
Stärken:
- Seal Inside™-Technologie
- Ausgezeichneter Grip auf Schnee
- ELECT™-Version erhältlich
Wie seine Geschwister aus der Scorpion-Reihe ist der PIRELLI Scorpion Winter 2 ein Winterreifen, der für die Montage auf Standard-SUVs und Elektro-SUVs vorgesehen ist. Die Scorpion-Reifen sind als Sommer-, Winter- oder Ganzjahresversion erhältlich und mit vier PIRELLI-Technologien kompatibel: PNCS™ zur Reduzierung von Außengeräuschen, ELECT™, das für Elektro- und Hybridautos geeignet ist, Run Flat™, mit dem man auch ohne Luftdruck fahren kann, und die Seal Inside™-Technologie, eine Gummimischung, die den Druckverlust eines Reifens bei einer Reifenpanne verhindert.
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- 4x4
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Fringe Protector : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- ELECT : Developed specifically for electric vehicles or plug-in hybrids for increased performance in terms of battery life, road holding and comfort.
KRAFTSTOFFVERBRAUCH
(ROLLWIDERSTAND)
Energieeffizienz: Zeigt die Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch, bewertet von niedrig [A] bis hoch [E].
BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN
Nasshaftung: Bewertet die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Straße zu bremsen, von kurzem [A] bis langem [E] Bremsweg.
EXTERNES ROLLGERÄUSCH (dB)
Außengeräuschpegel: Misst das Geräusch, das der Reifen beim Rollen erzeugt, bewertet von [A] bis [C].
Rollgeräusch 72 dB
HAFTUNG AUF SCHNEE
Das Alpensymbol zeigt an, dass der Reifen eine erhöhte Haftung auf Schnee bietet und unter anspruchsvollen Winterbedingungen verwendet werden kann. Es ist in der Regel auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden.
Wie liest man das Etikett?
Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.
Wozu dient dieses Etikett?
Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.
Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?
- Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
- Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
- Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
- Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
- QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst
PIRELLI Scorpion Winter 2-Reifen
Die PIRELLI Scorpion Winter 2 Reifen sind das Ergebnis der Forschung und Innovation von PIRELLI. Mit diesen Reifen bietet der Hersteller seinen Nutzern einen Reifen mit außergewöhnlichem Grip und einem Fahrverhalten, das von allem Komfort und aller Sicherheit profitiert, die in der kalten Jahreszeit möglich sind. Er wird mit der Seal Inside™-Technologie geliefert.
Seal Inside™-Technologie
Die Seal Inside™-Technologie ist eine Innovation von PIRELLI, die darauf abzielt, die Nutzer zu beruhigen und ihnen die Angst vor Reifenpannen zu nehmen. Seal Inside™ besteht aus einer einzigartigen Dichtungsmasse, die im Inneren des Reifens auf der Seite der Lauffläche angeordnet ist.
Diese Dichtungsmasse umhüllt alle Gegenstände, die in den Reifen eindringen, wodurch der Reifen dicht bleibt und der Druckverlust begrenzt wird. Eine Innovation, die es ermöglicht, mit einem platten Reifen weiterzufahren, bis man wieder zu Hause ist oder eine Werkstatt gefunden hat.
Ausgezeichneter Grip auf Schnee
Als Winterreifen für SUVs verfügt der PIRELLI Scorpion Winter 2 über ein unidirektionales Design, das optimalen Grip auf nasser Fahrbahn und Beständigkeit gegen Aquaplaning verspricht. Der Bremsweg ist kurz und die Zuverlässigkeit des Reifens auf verschneiten Straßen wird erhöht.
Schließlich sorgt der niedrige Rollwiderstand für einen geringen Kraftstoffverbrauch.
ELECT™-Version verfügbar
Die ELECT™-Technologie betrifft PIRELLI-Reifen, die für Elektro- oder Hybridfahrzeuge entwickelt und angepasst wurden. Die Scorpion-Reihe, alle Jahreszeiten zusammengenommen, verfügt über die meisten Zulassungen der ELECT™-Technologie.
Leise, sicher und wirtschaftlich. PIRELLI setzt auf diese drei Schlagworte, um Elektrofahrzeugen das Bestmögliche zu bieten. Da Elektrofahrzeuge leiser sind als Diesel, hat PIRELLI daran gearbeitet, Reifen zu entwickeln, die so leise wie möglich sind.
Der Rollwiderstand wird ebenfalls auf ein Minimum gesenkt, um die Reichweite der Reifen so weit wie möglich zu schonen.
| Name | PIRELLI TYRE SPA |
|---|---|
| Leistungen | Pirelli Contact Center |
| Telefon | +390264421 |
| consumer.support@pirelli.com | |
| Adresse | Viale Piero e Alberto Pirelli 25, 20126 Milano, Italien |
| Webseite | www.pirelli.com |