PIRELLI Night Dragon
- On road
- Ausgezeichnete Haftung
- Verstärkte Sicherheit
- Hohe Kilometerleistung
1001Pneus bietet Ihnen die Pirelli Night Dragon Motorradreifen, die für das Fahren auf der Straße und für Motorräder des Typs Custom oder Cruiser geeignet sind. Diese Reifen sind sowohl auf geraden Strecken als auch in Kurven extrem leistungsstark und verfügen über einen optimalen Grip und eine hohe Laufleistung.
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beim Reifenkauf
WO FINDE ICH DIE REIFENGRÖSSEN?
➤ Im Handbuch des Fahrzeugherstellers.
➤ Auf den Außenflanken der Reifen.
Achten Sie darauf, dass die Abmessungen mit den vom Hersteller empfohlenen übereinstimmen.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX AUS?
Der Lastindex muss immer größer oder gleich sein, und zwar, um den ordnungsgemäßen Betrieb und die Sicherheit Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten. Es ist daher nicht möglich, einen Reifen mit einem niedrigeren Tragfähigkeitsindex als dem ursprünglichen zu montieren.
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Tragfähigkeit sicher fahren kann. Sie dürfen keinen Reifen mit einem niedrigeren Geschwindigkeitsindex als Ihrem Originalreifen montieren.
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- On road
- Front tyre
- Reinforced : Reinforced tyre with an higher load index.
- Single compound :
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- On road
- Rear tyre
- Reinforced : Reinforced tyre with an higher load index.
- Single compound :
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- On road
- Front tyre
- Reinforced : Reinforced tyre with an higher load index.
- Single compound :
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- On road
- Front tyre
- Reinforced : Reinforced tyre with an higher load index.
- Single compound :
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- On road
- Front tyre
- Reinforced : Reinforced tyre with an higher load index.
- Single compound :
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Dank seiner EPT-Technologie wird das Profil des Reifens verbessert, ebenso wie seine Struktur und seine Lauffläche. Das bedeutet, dass Sie 8% mehr Kontaktfläche auf dem Boden haben und somit eine größere Kraft haben, um den Abdruck des Reifens auf der Straße zu verteilen. Darüber hinaus verfügt der Reifen über ein völlig neues Verhältnis von Voll- zu Leerraum, um eine außergewöhnliche Haftung auf nasser Fahrbahn und eine sehr gute Traktion auf allen Fahrbahnoberflächen zu gewährleisten.
Die neue Struktur des Reifens ist sehr stabil, aber nicht zu elastisch, um eine gewisse Spannkraft zu bewahren, die für ein ruhiges Fahrverhalten äußerst nützlich ist.