MITAS Sport Force+ RS
- Rennsport
Stärken:
- Extremer Grip auf der Rennstrecke
- Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten
- Ausgezeichnetes Feedback vom Fahren
- Für die Straße zugelassen
Der Mitas Sport Force+ RS ist ein straßenzugelassener Racing-Reifen, der entwickelt wurde, um auf der Rennstrecke Leistungen auf höchstem Niveau zu bieten. Er ist mit einer Racing-Soft-Mischung ausgestattet, die bei optimaler Temperatur maximalen Grip in Schräglage und bei voller Geschwindigkeit eine einwandfreie Stabilität gewährleistet.
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beim Reifenkauf
WO FINDE ICH DIE REIFENGRÖSSEN?
➤ Im Handbuch des Fahrzeugherstellers.
➤ Auf den Außenflanken der Reifen.
Achten Sie darauf, dass die Abmessungen mit den vom Hersteller empfohlenen übereinstimmen.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX AUS?
Der Lastindex muss immer größer oder gleich sein, und zwar, um den ordnungsgemäßen Betrieb und die Sicherheit Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten. Es ist daher nicht möglich, einen Reifen mit einem niedrigeren Tragfähigkeitsindex als dem ursprünglichen zu montieren.
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Tragfähigkeit sicher fahren kann. Sie dürfen keinen Reifen mit einem niedrigeren Geschwindigkeitsindex als Ihrem Originalreifen montieren.
MITAS Sport Force+ RS-Reifen
Der Mitas Sport Force+ RS-Reifen richtet sich an erfahrene Motorradfahrer, die ihre Grenzen auf der Rennstrecke erweitern möchten, ohne dabei auf einen straßentauglichen Reifen verzichten zu müssen. Er wurde mit der Unterstützung des Rennfahrers Randy Krummenacher entwickelt und bietet Rundenzeiten, die mit den besten Referenzen auf dem Markt vergleichbar sind.
Racing Soft-Gummimischung für vollen Grip
Der MITAS Sport Force+ RS wurde so konzipiert, dass er bei 80 °C funktioniert und auch in extremen Schräglagen einen außergewöhnlichen Grip bietet. Seine spezielle Struktur sorgt für präzises Feedback und Vertrauen, selbst bei Bremsphasen in der Schräglage.
Stabilität und Kontrolle auf der Rennstrecke.
Entwickelt für sportliche SuperSport- und Naked Bikes, garantiert er eine hervorragende Stabilität auf gerader Strecke, ein sehr gutes Gefühl am Lenker und eine konstante Leistung während der gesamten Session auf der Rennstrecke.
Empfohlene Vorbereitung und Druck
Um das Beste aus dem Reifen herauszuholen, empfehlen wir die Verwendung von Reifenwärmern für 50 Minuten bei 80 °C und die Anpassung des Warm- und Kaltdrucks an Ihre Maschine, Ihr Fahrverhalten und die Streckenbedingungen.