METZELER Roadtec 01 SE
- On road
Stärken :
- Gute Bodenhaftung auf trockenem und nassem Belag
- Präzises Lenken
- Reaktionsschnelles Bremsen
- Lange Lebensdauer
Der METZELER Roadtec 01 SE ist ein Sport-Touring-Reifen für Roadsters und GT-Motorräder. Der sportliche Reifen garantiert eine dauerhafte Leistungsstärke dank seiner bemerkenswerten Griffigkeit und seines hohen Kilometerpotentials. Seine Bodenhaftung auf trockener und nasser Straße bewirkt Zuverlässigkeit und Sicherheit.
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beim Reifenkauf
WO FINDE ICH DIE REIFENGRÖSSEN?
➤ Im Handbuch des Fahrzeugherstellers.
➤ Auf den Außenflanken der Reifen.
Achten Sie darauf, dass die Abmessungen mit den vom Hersteller empfohlenen übereinstimmen.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX AUS?
Der Lastindex muss immer größer oder gleich sein, und zwar, um den ordnungsgemäßen Betrieb und die Sicherheit Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten. Es ist daher nicht möglich, einen Reifen mit einem niedrigeren Tragfähigkeitsindex als dem ursprünglichen zu montieren.
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Tragfähigkeit sicher fahren kann. Sie dürfen keinen Reifen mit einem niedrigeren Geschwindigkeitsindex als Ihrem Originalreifen montieren.
METZELER Roadtec 01 SE Reifen
Der motorradreifen Metzeler Roadtec 01 SE wurde speziell für besonders hohe Anforderungen entwickelt und hat daher eine beispielhafte Manövrierbarkeit und eine beeindruckende Griffigkeit auf trockener und nasser Fahrbahn.
Der Reifen ist ideal für Langstreckenfahrten und sportliches Fahrverhalten. Er hat ein hohes Kilometerpotential und ermöglicht sicheres Fahren, da er verbessert lenkt und effizient bremst Kilometer für Kilometer.
METZELER erhöht somit die Qualität des Roadtec 01 und bietet einen Reifen an, der für starke Motorräder und anspruchsvolle FahrerInnen bestimmt ist.
Für zuverlässiges und sportliches Fahren
Die Vorder- und Hinterreifen sind verschieden konzipiert. Sie wirken komplementär und erlauben ein exzellentes Fahrgefühl. Die neuen Schultern erhalten mehr Gummi und sind glatt geformt (slick Aspekt), damit eine optimale Leistungsstärke in den Kurven gewährleistet ist.
Für den Vorderreifen
Das Motiv der Rollfläche beinhaltet viele quer verlaufende Rillen, die eine stärkere Bodenhaftung und ein schnelleres Abfließen von Wasser bewirken. Die Schultern haben weniger Rillen, damit der Reifen lateral besser greift und eine vollkommene Kontrolle in den Kurven möglich wird.
Seine völlig aus Siliciumdioxid bestehende Gummimischung erhöht die mechanische Griffigkeit des Reifens und begünstigt seine Bodenhaftung bei Regen.
Für den Hinterreifen
Die breiten Rillen in der Mitte der Rollfläche verstärken die Bodenhaftung und sichern das schnelle Abfließen von Wasser. Die kürzeren Rillen, die eine Tropfenform haben, garantieren einen guten Halt auf glattem Untergrund und ermöglichen ein effizientes Bremsen.
Die Gummimischung im Zentrum des Reifens basiert auf Kohlenstoffverbindungen und Siliciumdioxid, wodurch auch bei schnellem Fahren Stabilität entsteht. Auch sich entwickelnde Hitze wird besser verteilt. Die vollkommen aus Siliciumdioxid bestehenden Schultern erhöhen die Bodenhaftung auf nassem Belag und fördern die laterale Haftung.
Lebensdauer
Sein Profil und seine Gummimischung maximieren seine Lebensdauer. Sie tragen dazu bei, eine bessere Straßenlage zu haben, Hitze effizienter zu verteilen und eine regelmäßige Abnutzung zu gewährleisten.