

METZELER Karoo Extreme
Stärken :
- Starke Traktion auf weichem Untergrund.
- Optimale Abnutzung
- Stabiles Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten
Mit dem METZELER Karoo Extreme bietet der deutsche Reifenhersteller den Liebhabern von Offroad-Rennen einen Reifen mit hoher Widerstandsfähigkeit und vielfältigen Einsatzmöglichkeiten. Dieser Reifen eignet sich ebenso gut für hohe Geschwindigkeiten auf losem und weichem Untergrund, wie er auch auf hartem und steinigem Gelände eine ausgezeichnete Widerstandsfähigkeit und ein gutes Handling aufweist.
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beim Reifenkauf
WO FINDE ICH DIE REIFENGRÖSSEN?
➤ Im Handbuch des Fahrzeugherstellers.
➤ Auf den Außenflanken der Reifen.
Achten Sie darauf, dass die Abmessungen mit den vom Hersteller empfohlenen übereinstimmen.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX AUS?
Der Lastindex muss immer größer oder gleich sein, und zwar, um den ordnungsgemäßen Betrieb und die Sicherheit Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten. Es ist daher nicht möglich, einen Reifen mit einem niedrigeren Tragfähigkeitsindex als dem ursprünglichen zu montieren.
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Tragfähigkeit sicher fahren kann. Sie dürfen keinen Reifen mit einem niedrigeren Geschwindigkeitsindex als Ihrem Originalreifen montieren.
METZELER Karoo Extreme-Reifen
METZELER ist stolz auf seine fast 150-jährige Erfahrung in der Reifenherstellung und setzt seine Exzellenz fort, indem er einen Reifen mit erhöhtem Grip und Halt anbietet, der für heiße Wüstenrennen ebenso geeignet ist wie für lange Offroad-Touren.
Ein optimiertes Design
Das Profil des METZELER Karoo Extreme zeigt ein optimales Muster für den Offroad-Rennsport. Die Anordnung der Stollen ermöglicht eine extreme Traktion in schwierigem Gelände. Der Hinterreifen ist der Reifen für Grip und Traktion, mit drei breiten und hohen Blöcken, die für weiches Gelände konzipiert sind.
Hervorragende Straßenlage
Der Karoo Extreme bietet eine perfekte Kontrolle über das Fahrzeug und ein sehr gutes Handling auf allen Arten von Offroad-Geländen. Diese Fähigkeit ist auf die vorderen Stollen zurückzuführen, die so konzipiert sind, dass sie eine gute Richtungsstabilität und einen sicheren Stand bieten. Die Breite der Blöcke vergrößert die Kontaktfläche und die Höhe der Blöcke sorgt für maximale Traktion beim Bremsen.
Innovative Struktur
Der Karoo Extreme verfügt über eine Struktur, die ein hochmoduliges Fasersystem mit geringer Schrumpfung verwendet. Die mehrschichtige Karkasse verleiht dem Reifen maximale Flexibilität und trägt zur Stabilität des Motorrads bei.
Diese Struktur wurde speziell für Offroad-Rennen entwickelt, um auf leistungsstarken Motorrädern montiert zu werden und die beste Leistung bei hohen Geschwindigkeiten und in schwierigstem Gelände zu bieten.
Die Gummimischung besteht aus einer Mischung aus Natur- und Synthesekautschuk. Der Naturkautschuk trägt zur mechanischen Festigkeit bei, während der Synthesekautschuk für eine bessere Verschleiß- und Reißfestigkeit sorgt. In Kombination mit einem hohen Anteil an Ruß bietet der METZELER Karoo Extreme eine bessere Widerstandsfähigkeit auf allen Bodenarten, verringert die Überhitzung und das Risiko des Platzens.