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DUNLOP GT503

DUNLOP GT503

  • On road
    On road
Typ : Straße

Points forts :

  • Bon compromis entre maniabilité et stabilité ;
  • Durée de vie supérieure à la moyenne ;
  • Adapté aux puissantes routières ;
  • Adhérence optimale sur chaussée sèche ou humide.

Le DUNLOP GT503 figure parmi les pneus pour les routières de grosse cylindrée. Ce pneumatique apparu sur le marché en 2021 n’a rien à envier à ses concurrents. En plus de vous offrir une bonne accroche sur route, il propose une durée de vie élevée. Une qualité importante pour les routières de cylindrée élevée. Avec ces pneus, vous pouvez parcourir des milliers de kilomètres en toute sécurité. Leur conception a nécessité des centaines d’heures de simulation pour s’assurer de leur fiabilité.

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➤ Im Handbuch des Fahrzeugherstellers.
➤ Auf den Außenflanken der Reifen.
Achten Sie darauf, dass die Abmessungen mit den vom Hersteller empfohlenen übereinstimmen.

WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX AUS?
Der Lastindex muss immer größer oder gleich sein, und zwar, um den ordnungsgemäßen Betrieb und die Sicherheit Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten. Es ist daher nicht möglich, einen Reifen mit einem niedrigeren Tragfähigkeitsindex als dem ursprünglichen zu montieren.

WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Tragfähigkeit sicher fahren kann. Sie dürfen keinen Reifen mit einem niedrigeren Geschwindigkeitsindex als Ihrem Originalreifen montieren.

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2 Tires

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  1. 28046695-GT503

    • type
      On road
    • tyre_position
      Front tyre
    • homologation_picto
      Harley-Davidson approved tyre
    Anzeigen
  2. 28046694-GT503

    • type
      On road
    • tyre_position
      Rear tyre
    • homologation_picto
      Harley-Davidson approved tyre
    Anzeigen

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Pneus DUNLOP GT503

Le Dunlop GT503 a été conçu pour les cruisers et les routières de cylindrées élevées. Il promet une conduite confortable dans toutes les conditions. Ce condensé de technologies embarque différents systèmes pensés pour accroître la maniabilité de votre deux-roues. Vous pourrez donc conduire en toute aisance une moto assez imposante sans sacrifier votre sécurité. Le poids de votre deux-roues n’impactera pas également la durabilité de ces pneumatiques.

Dunlop participe activement aux compétitions auto et moto en fournissant des pneumatiques performants aux différentes écuries. Le manufacturier met à profit ces expériences pour concevoir des pneus irréprochables. En pratiquement 150 ans d’existence, la marque Dunlop est un gage de qualité pour les automobilistes et les motards.

Bon compromis entre maniabilité et stabilité

Bien qu’ils soient assez larges, ces pneus garantissent tout de même une maniabilité satisfaisante grâce à une construction sans joint (technologie JLB). Celle-ci vous permettra de prendre des virages serrés avec plus de simplicité sans risquer une chute.

Durée de vie supérieure à la moyenne

Comme d’autres pneus récents Dunlop, ceux-ci sont faits d’un nouveau mélange de composés. Cette nouvelle formule de gomme allie performances et durabilité pour le plus grand bonheur des motards soucieux de leur sécurité.

Adapté aux puissantes routières

Cette référence équipe la Sportster S 1250  de Harley Davidson. Ce pneu s’adresse donc à toutes les routières ayant des performances quasi sportives. Sa fiabilité n’est aussi plus à mettre en doute compte tenu du niveau d’exigence de Harley Davidson. 

Adhérence optimale sur chaussée sèche ou humide

Ces pneus sont pourvus d’une bande de roulement adaptative donnant un bon grip aussi bien sur chaussée sèche que sur chaussée humide. Le manufacturier a ajouté des rainures transversales assez profondes pour évacuer les eaux de pluie. Ainsi, le motard sera protégé contre l’aquaplaning.