DUNLOP Geomax Trial TL01
- Off-road
Highlights:
- Garantierte maximale Traktion
- Außergewöhnliche Griffigkeit
- Stabilität im Wettkampf
- Hochfeste Blöcke
Der Dunlop Geomax Trial TL01 ist ein Trial-Motorradreifen, der für hervorragende Leistungen bei Wettkämpfen und in anspruchsvollem Gelände entwickelt wurde. Dank seines optimierten Blockdesigns und der fortschrittlichen Technologien bietet er überlegenes Handling und Flexibilität, um Hindernisse mit absoluter Präzision zu überwinden.
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beim Reifenkauf
WO FINDE ICH DIE REIFENGRÖSSEN?
➤ Im Handbuch des Fahrzeugherstellers.
➤ Auf den Außenflanken der Reifen.
Achten Sie darauf, dass die Abmessungen mit den vom Hersteller empfohlenen übereinstimmen.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX AUS?
Der Lastindex muss immer größer oder gleich sein, und zwar, um den ordnungsgemäßen Betrieb und die Sicherheit Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten. Es ist daher nicht möglich, einen Reifen mit einem niedrigeren Tragfähigkeitsindex als dem ursprünglichen zu montieren.
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Tragfähigkeit sicher fahren kann. Sie dürfen keinen Reifen mit einem niedrigeren Geschwindigkeitsindex als Ihrem Originalreifen montieren.
Dunlop Geomax Trial TL01 Reifen
Dunlop hat sich dank seiner Expertise im Bereich Hochleistungsreifen als unumgängliche Referenz in der Welt der Zweiräder etabliert. Dieser Dunlop-Reifen profitiert von den neuesten Innovationen der Marke, um den technischen Anforderungen der Fahrer gerecht zu werden. Er wurde entwickelt, um eine vollständige Kontrolle zu bieten, die sowohl auf trockenen als auch auf nassen Oberflächen eine hervorragende Effizienz garantiert.
High-Grip-Gummitechnologie
Dieses Modell verfügt über die ölreiche High-Adhesion Compound (H-AC), die die Flexibilität des Reifens erhöht. Durch die Verwendung eines speziellen Kohlenstoffs wird die Aufprallenergie in Wärme umgewandelt, was den Grip auf rutschigen Wänden deutlich verbessert und so eine optimale Traktion für die komplexesten Manöver bietet.
Verstärkte Blöcke für mehr Stabilität
Dank der Specialized Groove Channel (SGCT) Technologie sind die Schulterblöcke dreimal so stark wie bei den vorherigen Generationen. Diese Robustheit sorgt dafür, dass die Stollen unter Belastung ihre ursprüngliche Form beibehalten, was eine gleichbleibende Stabilität und eine beispielhafte Haltbarkeit gewährleistet - selbst bei intensiver Nutzung in schwierigem Gelände.
Vielseitige Montagemöglichkeiten für Trial.
Dieser Reifen wurde so konzipiert, dass er sich an alle Konfigurationen anpassen lässt, und ist in Versionen mit und ohne Schlauch (TL/TT) erhältlich. Seine Konstruktion ermöglicht eine ideale Flexibilität, die die Leistung unabhängig vom gewählten Druck optimiert, um dem Fahrer ein präzises Feedback zu geben und ihm volles Vertrauen in seine Flugbahn zu geben.